Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

Modérateur : romainletu

Roukmout
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Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#1

Message par Roukmout »

Bonsoir.

Après avoir vu plusieurs Suz j'en trouve un avec une caisse relativement saine la semaine dernière , le lendemain il est a la maison :)

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Maintenant quelques petits travaux , c'est un modèle anglais donc pour commencer passage en conduite a gauche .
Pour ca remplacement du chassis pour avoir le support prévu d'origine pour le boitier de direction .
En ce moment je démonte ...

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4Pat
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#2

Message par 4Pat »

bon courage ;)
SAM LONG - GRAND VITARA HDI

Tan val un pichon desgordit qu'un grand estabosit !
«toco y se gausos...»
Roukmout
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#3

Message par Roukmout »

Salut,
Un peu d'avancement:

Le nouveau chassis

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Après peinture et transmission prêt a le recevoir

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Montage

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Et pose du moteur

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J'ai zappé les photos pour la carrosserie ou comme tout le monde j'ai eu le droit a couper et souder mais juste un coin d'aile et un petit morceau a l'arrière.
Maintenant je prépare l'installation du pédalier et de la colonne de direction a gauche.

Il me manque : double rotule de direction, rétro gauche, poigné de porte arrière (ou droite) et du courage avec le froid :D
au cas ou ca traine au fond de votre étagère ;)

Et merci au copaing Ardéchois pour tous ces conseils ;)
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nissanterrano
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#4

Message par nissanterrano »

:clap: et bon courage ;)
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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ttmavie
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#5

Message par ttmavie »

Bien bien bonne continuation ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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dic28
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#6

Message par dic28 »

bon courage et beau debut :clap:
cedric

- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#7

Message par Clochette01 »

Déjà bien avancé: Chapeau !
Clochette n°3, mon samurai long injection monopoint de 1996 venu d'Espagne
UNIQUE AU MONDE !!!
Roukmout
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#8

Message par Roukmout »

J'ai la "chance" d'avoir un peu de temps en ce moment.
Caisse peinte mais reste un voile sur l'extérieur et les ouvrants a faire.
maintenant elle est revenu sur le chassis:

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Le remontage commence:

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Ca fait du bien de bosser sur un truc clean après avoir passer du temps a poncer, gratter, meuler la rouille ...
Et des vis neuve, celle la tenait la caisse au chassis:
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Encore beaucoup de chose a faire et je redoute le moment ou j'arriverai a l'électricité de l'arrière, tout les fils ont été arraché :ouin:
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Stefano2b
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#9

Message par Stefano2b »

Super resto mais sauf erreur de ma vision vieillissante, tu aurais du en profiter pour retirer ces plaques goudron servant d'anti vibratoire, d'insonorisant (je me marre...........pour un sam) et de nid à rouille.

Bon, Ok, moi, j'ai mis 3 ans à le comprendre.......merci d'ailleurs à Joy (Joy, si tu nous ecoutes :D )

Sinon, je m'abonne et chapeau pour le boulot.

;)
Roukmout
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re: Présentation de mon 410 , avec quelques petits travaux .

#10

Message par Roukmout »

Salut,
En regardant les autres restaurations, je pensai enlever les plaques de goudron. Mais en voyant que ca a l'aire nickel je les ais laissé pour l'insonorisation ( j'ai un Disco j'aime le confort :D ) , maintenant j'ai un doute :hein:

Le remontage est long, passer la conduite de droite a gauche ca fait pleins de petites modifs et quand on ressort les pièces du carton on ne peut pas les remettre comme ca:
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Donc encore du ponçage avant peinture, la y'a encore une heure de boulot
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J'ai installé les fusibles sur la barre de renfort sous la colonne de direction, ca tombait bien avec le faisceau et j'ai trouvé ca plus accessible pour les fusible, y'a t'il un inconvénient ?

A ma liste: "Il me manque : double rotule de direction, rétro gauche, poigné de porte arrière" je me suis aperçu qu'il me faut aussi changer le cable d'accelerateur et de starter... :no:
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