à fond sur l'autoroute mais c'est pas ma faute = vous y croyez ?

[christian.styling]

1. cas = http://www.lavoixdunord.fr/region/a-16- ... b0n1027437
2. cas= http://www.divertissonsnous.com/2012/05 ... a-130-kmh/
3. cas = http://www.lavoixdunord.fr/region/regul ... b0n1029351
4. cas = http://forum.hardware.fr/hfr/Discussion ... 5089_1.htm

[christian.styling]

en admettant que la boitoto soit bloquée... on peut freiner... couper le contact... non

[M201]

dans le cas du régulateur bloqué

rien t'empéche de metre la boite au point mort ou sur neutre sur une BA


après une personne paniqué ne réfléchie plus

[platplat]

Je sais pas si une BA peut passer au neutre à pleine charge. J'essaierais pas.

Mais, déjà, les freins arrivent a contrecarrer le moteur si tu appuies assez fort, pis, de toute façon, devrait y avoir un test de QI avant de passer le permis.

[M201]

Je sais pas si une BA peut passer au neutre à pleine charge. J'essaierais pas.

Mais, déjà, les freins arrivent a contrecarrer le moteur si tu appuies assez fort, pis, de toute façon, devrait y avoir un test de QI avant de passer le permis.

si sa peut

déjas fait

après que sa fasse du bien a la boite joker




mais entre me fracassé contre un mur et péter une boite mon chois est fait

[christian.styling]

euhhh si je me retrouvais prisonnier d'une bagnole dont le contrôle m'échappe
je tenterais même de passer la marcher arrière !
entre péter la boite et mourir j'hésiterais pas

[platplat]

si sa peut

déjas fait

après que sa fasse du bien a la boite joker




mais entre me fracassé contre un mur et péter une boite mon chois est fait

OK.

Quand je disais que j'essaierais pas, c'est que moi, je bloque pas le regulateur, du coup, je vois pas l'interet de planter ma boite pour savoir.

Donc, si ca passe au point mort, y'a pas de raison de faire 200 bornes au taquet..

[jack74]

Mieux je passe les courtes

[cedricfred]

Devant le nombre grandissant de cas similaire Auto Plus a essayé en juillet de reproduire le phénomène sur un véhicule que sa conductrice déclarait presenter un soucis de ce côté là (une Clio). Ils ont reproduit le phénomène devant expert. Renault est maintenant sur l'affaire sans pouvoir pretendre que le soucis vient du conducteur.
Dans le cas cite la boite auto apparemement refusait de passer au point mort (ça semble plausible qu'il y ait une sécurité de ce type à pleine vitesse) et la coupure de contact est électronique par Stop/start et inefficace pour la meme raison. On peut raisonnablement se dire qu'il n'y a en effet pas grand espoir à part des freins TRES endurants.
Le démarrage electronique sans clef est une aberration, on doit toujours pouvoir éteindre le moteur en cas de besoin.

[Grain.de.Sable]

tout le monde n'est pas sensé être pointu techniquement au point de savoir ce qu'il faut faire dans ces cas-là.