Forum 4x4

salut à tous :


bon, c'est les grandes manoeuvres a la maison : je vais me reprendre un toy kdj95


j'en ai vu un aujourd hui : grosse prépa tout terrain , ne correspondant pas à mes gouts. avec tous les accessoires, il est grosso modo vendu à la cote


liste :
kit suspates +5
pare choc asfir
schnorkel
console de plafond
jantes speciales
blindage complet
blocage avant ARB + compresseur
et j en oublie

en prix d'achat, il y en a pour 5/6000 €


la question que je me pose , et raison pour laquelle je viens vous solliciter :

1/ je l'achete tel quel : je vends les accessoires à l'unite : ça implique de les demonter. je le remets full stock , ce qui me plait/ la vente des divers accessoires fera d'autant baisser mon prix d achat

2/ je le vends tel quel : et la plus value engrangée servira à baisser le pognon sorti pour le prochain.


vous en pensez quoi vous ?
j'ai tendance à penser que le gars qui veut equiper son véhicule , c'est une demarche perso , il fouine , passe des heures sur les revues , et que chaque prepa est tellement personnelle, que ce sera un produit invendable .


merci de vos commentaires !!!

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On m'a souvent dit que plus un 4x4 est modifier, plus c'est dur a vendre.

Sur mon def (le seul véhicule que j'ai vendu) j'ai retirer tout ce que je pouvais et qui pouvais me servir par la suite ( HI LIFT, Longue portées, porte jerican etc ...)
Je l'ai revendu comme a l'origine, a par le snorkel et la suspat +5, j'avais celle d'origine, mais la flemme la

.



bon,j'suis déçu moi : je pensais que cette question absolument passionnante dechainerait les passions !!!!!



ça questionne le rapport charnel que nous avons à nos véhicules quand même !!!!


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C'est surtout les prépa trop personnalisée qui sont dure a vendre, un 4x4 sans parbubfe, gros par-choc, gros pneus, grosse réhausse, sera très très dur a vendre.
Par contre un 4x4 avec une petite prépa pour le voyage a 2 ou 4 sans fioriture sera plus facile a revendre.

Je te redirai, j'ai un pote qui va mette en vente son 95 prêt au voyage pour un couple avec 2 enfants.

Quand j'ai acheté mon Defender 130 il était à bloc d'accessoires et de préparation (avec une suspension de luxe mais sans rehausse )
Je l'avais acheté à un pro qui s'en servait sur les salons et rassemblements .je l'avais payé au prix de la côte + la moitié de la valeur des accessoires .
A la revente , je l'ai vendu au prix de la côte + 1/3 du prix des accessoires et préparation .

Il a fallu être patient pour trouver le client , mais il est venu.

Par contre les bricolages perso ( réservoirs d'eau, pompe pour douche , coffres en bois ) ont tous été démontés .
Seuls les accessoires pro sont négociables