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Posté : **dim. août 03, 2014 2:08 pm**

salut a tous. J'ouvre un nouveau post, je suis contient que le sujet a déjà été aborder mais je n'est pas vraiment trouver de réponses dans les différents sujets.
mon souci est que mon sam (injection) de temps en temps se met a << brouter >> pers les tours et aujourd’hui s'est mis a fumer noir, tourne sur 3 pattes et le chec engine s'est allumer. Je pense a ce fameux capteur PMH dans l’allumeur mais si quelqu'un a une autre idée je suis preneur

Merci

Posté : **dim. août 03, 2014 3:42 pm**

vévé42 a écrit :salut a tous. J'ouvre un nouveau post, je suis contient que le sujet a déjà été aborder mais je n'est pas vraiment trouver de réponses dans les différents sujets.
mon souci est que mon sam (injection) de temps en temps se met a << brouter >> pers les tours et aujourd’hui s'est mis a fumer noir, tourne sur 3 pattes et le chec engine s'est allumer. Je pense a ce fameux capteur PMH dans l’allumeur mais si quelqu'un a une autre idée je suis preneur Merci

oui ,tu mets un carbu ,moi je n'est pas de probleme de capteur

Posté : **dim. août 03, 2014 4:05 pm**

si ca fume noir, 2 hypotheses:
- soit ton moteur s'est diésélisé dans la nuit

- soit ca tourne beaucoup trop riche... apres faut voir d'ou ca vient, mais il y a de forte chance que ca vienne d'un capteur, debimetre, capteur pmh, sonde lambda... etc
bon courage pour tes recherches

PS: c'est que mon avis, je suis pas un bon mecano

Posté : **dim. août 03, 2014 8:23 pm**

le pmh ne sert pas seulement pour le démarrage??
moi aussi le check engine s'allume mais rien de plus, ça fonctionne normalement, sur les vitara, la sonde de température d'eau fait chier un peu comme ça, mais perturbe plus le ralenti, voit peut être du coté des gaz en sortie, lambda, cata plein, si tu roule pas assez gazz, ça peut se boucher non? moi non plus pas bon mécano, seulement des réflexions en fonction de l'expérience autour de moi, mais si ça peut faire avancer.

Posté : **dim. août 03, 2014 8:29 pm**

vitarentais a écrit :le pmh ne sert pas seulement pour le démarrage??
moi aussi le check engine s'allume mais rien de plus, ça fonctionne normalement, sur les vitara, la sonde de température d'eau fait chier un peu comme ça, mais perturbe plus le ralenti, voit peut être du coté des gaz en sortie, lambda, cata plein, si tu roule pas assez gazz, ça peut se boucher non? moi non plus pas bon mécano, seulement des réflexions en fonction de l'expérience autour de moi, mais si ça peut faire avancer.

je prend tous ce qui peut m'aider

Posté : **dim. août 03, 2014 8:41 pm**

regarde si pas de fuite sur l échappement

un injecteur c est gros maxi 150.000km

change bougies et fils ht

Posté : **dim. août 03, 2014 8:42 pm**

regarde l’état du filtre a air ! ! ! !

ou si une feuille ou autre chose n’obstrue pas l'arrivé d'air d'air ,

fait un essai sans le le filtre en faisant grimper le régime, pour vérifié si ça vient de la .

Posté : **dim. août 03, 2014 8:45 pm**

vitarentais a écrit :le pmh ne sert pas seulement pour le démarrage??
moi aussi le check engine s'allume mais rien de plus, ça fonctionne normalement, sur les vitara, la sonde de température d'eau fait chier un peu comme ça, mais perturbe plus le ralenti, voit peut être du coté des gaz en sortie, lambda, cata plein, si tu roule pas assez gazz, ça peut se boucher non? moi non plus pas bon mécano, seulement des réflexions en fonction de l'expérience autour de moi, mais si ça peut faire avancer.

le capteur pmh sert a indiquer a quel position se trouve les pistons a chaque tour(1 tour 2 pistons au pmh et encore 1 tour c'est les 2 autres)!

au demarrage c'est vague

,sans le pmh pas d'allumage donc pas d'etincelles aux bougies...

le check engine s'allume quand il y'a un souci dans la gestion moteur qui touche a la pollution,donc allumage,temperature, etc

Posté : **dim. août 03, 2014 8:48 pm**

gaston26 a écrit :le capteur pmh sert a indiquer a quel position se trouve les pistons a chaque tour(1 tour 2 pistons au pmh et encore 1 tour c'est les 2 autres)!

au demarrage c'est vague ,sans le pmh pas d'allumage donc pas d'etincelles aux bougies...

le check engine s'allume quand il y'a un souci dans la gestion moteur qui touche a la pollution,donc allumage,temperature, etc

Posté : **dim. août 03, 2014 9:20 pm**

- il démarre très bien,il a un ralentit bon les soucis viennent en roulant a un régime moyen

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sam qui broute

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re: sam qui broute

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