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Modérateur : valJeep

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julienwj4.7
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#1

Message par julienwj4.7 »

Salut à tous

Je suis à la recherche d'un remplaçant pour mon wj v8 ( détruit par un agriculteur alors qu'il était stationné :ouin: :ouin:, paix à son âme) et je suis tombé sur ça http://www.leboncoin.fr/voitures/666999838.htm
Bonne affaire ou pas?
Merci d'avance pour vos avis constructifs


En passant, le wj est parti dans une casse caréco à lille :ouin: :ouin:, si quelqu'un veut un v8...
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platplat
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#2

Message par platplat »

J'aime pas les annonces genre : "peut monter au mur, rien ne l'arrete" pour un 4x4, ou "marche tres fort" pour une sportive. :D

Ca veut dire qu'elle en a prit plein la gueule en general..
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julienwj4.7
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#3

Message par julienwj4.7 »

J'avais pas vu ça comme ça tiens... :(
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Jo49
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#4

Message par Jo49 »

Il est réhaussé en plus... donc il a oublié "jamais TT" :diable:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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Bebop
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#5

Message par Bebop »

pareil que plat2...

et l'année est fausse, c'est un 93-95 (phase 1)...

Mais il a l'air propre, je te l'accorde...

Pour info un pote a acheté un ZJ V8 de 96 avec 175mkm pour 1600€, en parfait état...
Je le trouve trop cher celui-ci...
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#6

Message par AuverAuverland »

Front 2.2 Dti Limited 1999 - Auverland A2
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Ajax
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#7

Message par Ajax »

en ce qui concerne la bi carburation, demande lui une copie de la carte grise, il n'y a pas eu de Jeep immatriculée en bi carburation c'est juste un kit :D
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ZaZou
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#8

Message par ZaZou »

Et encore certain fonctionnent sans kit

;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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greg 74
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#9

Message par greg 74 »

pour celui la , si effectivement hs (facile a tester)


http://www.leboncoin.fr/voitures/681547320.htm?ca=3_s


tu fais ca et c est reparti :


viewtopic.php?t=136371-zj-5-2-%28peut-e ... rant-modif
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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julienwj4.7
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#10

Message par julienwj4.7 »

Et celui là: http://www.leboncoin.fr/voitures/682282674.htm

Sinon, si je vais quand même le voir, corrigez moi si je me trompe il faut: faire des ronds serrés sur bitume pour écouter les ponts, passer toutes les "vitesses" (longues et courtes), inspecter les dessous, moteur, ponts, boites....

Sinon, niveau fiabilité électronique, ça donne quoi? Car le wj, c'était pas tip top....
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