Forum 4x4

a l ingénieur du pajero d etre mon con que celui du terrano 2

vidange moteur + filtre a huile

vidange boite de transfert

vidange des pont avant et arrière

pas une goutte par terre

par contre




au fils de sa mère

qui a mis des joints de merde sur la boite et les ponts

qui a tellement serré le filtre qu il a fallut mettre une rallonge de 1 metre pour le desserrer


ps ça roule a combien un paj 3 long

parce que la il plafonne a 14:hein:

faut dire qu avec une vidange tous les 3 ans et 25000 km ça a pas du l arranger

Mon mien à déjà pris 170

et 160 avec la tente

ben oui

donc moteur fatigué

ou alors admission complètement bouchée

si il à toujours la vanne EGR ça m'étonnerais pas que tout soit englué, ça se fait bien mais c'est un peu long à tout démonter

je lui est bouché l egr a 140000km il en a 166000

C'est bizarre, j'ai pris 165 avec le court

c est ce que je lui dis 160 a vide 140 avec la remorque porte hermaphrodite

lui c est 140 a vide et 110 avec la remorque

démonte la vanne egr pour voir la couche de suie si y à plus de 5mm t'es bon pour un extra

que neni

il veut le vendre

Ben alors rachète lui une misère nettoie l'admission et fait toi un billet