Forum 4x4

Posté : **ven. juin 20, 2014 4:05 pm**

Je vais faire changer mon embrayage par un garage qui a le matériel pour le faire je parle des verins avec griffe pour pouvoir soutenir le transfert ,l'ensemble des 2 boîtes tourne autour des 250 kilos !(Sur le pajero il faut desacoupler le transfert)
J'ai vu sur un document une photo d'un pajero dans le désert avec des mecs couchés dessous avec comme info (CHANGEMENT de l'embrayage)

Comment ont ils proceder

Si parmi vous l'ont fait que ce soit un pajero ou autre4x4 serait curieux de savoir comment vous avez fait

Posté : **ven. juin 20, 2014 4:30 pm**

fait sur terrano 2 et "la fummée" un vieux serie pijots rino et des pl

Posté : **ven. juin 20, 2014 5:17 pm**

ghimi06 a écrit :Je vais faire changer mon embrayage par un garage qui a le matériel pour le faire je parle des verins avec griffe pour pouvoir soutenir le transfert ,l'ensemble des 2 boîtes tourne autour des 250 kilos !(Sur le pajero il faut desacoupler le transfert)
J'ai vu sur un document une photo d'un pajero dans le désert avec des mecs couchés dessous avec comme info (CHANGEMENT de l'embrayage) Comment ont ils proceder Si parmi vous l'ont fait que ce soit un pajero ou autre4x4 serait curieux de savoir comment vous avez fait

sangles et crics ! , un pro a besoin de rentabilité " temps mini"
si non

Posté : **sam. juin 21, 2014 6:07 am**

Salut,

cela m'est arrivé au Maroc, fait par le mécano du coin, bilan un an après axe primaire de boite, pignon 2de et 5ème le tout HS.

J'ai trouvé une boite dans une casse remontée par un mécano en France et depuis tout va bien de ce côté là.

A+

Posté : **sam. juin 21, 2014 5:16 pm**

Grosses sangles à cliquet, cric et de l'huile de .....coude!!

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Changer un embrayage au milieu de nulle part

Changer un embrayage au milieu de nulle part

re: Changer un embrayage au milieu de nulle part

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