Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
valJeep
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#1
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par valJeep » jeu. juin 05, 2014 11:36 am
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm , WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Merou louche
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#2
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par Merou louche » jeu. juin 05, 2014 11:41 am
monstrueux ...
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jack74
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#3
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par jack74 » jeu. juin 05, 2014 1:14 pm
J'adôôôre
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
valJeep
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#4
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par valJeep » jeu. juin 05, 2014 1:21 pm
Pour info c'est toute la méca d'agrippa dans un nouveau chassis:
viewtopic.php?t=112800-Agrippa
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm , WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Bebop
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#5
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par Bebop » jeu. juin 05, 2014 1:24 pm
Construit en 3 semaines surtout
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
baroudeur73
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#6
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par baroudeur73 » jeu. juin 05, 2014 3:45 pm
p'tain c'est des malades
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
stephane27
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#7
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par stephane27 » jeu. juin 05, 2014 3:46 pm
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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#8
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par MG94 » jeu. juin 05, 2014 6:10 pm
Je me demande ce qu'on voit quand on est assis dans le baquet.
@+
Jean-pierre
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#9
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par Bebop » jeu. juin 05, 2014 6:14 pm
ça :
10371955_675500059188586_1564574436514303802_n.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
valJeep
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#10
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par valJeep » jeu. juin 05, 2014 6:15 pm
MG94 a écrit : Je me demande ce qu'on voit quand on est assis dans le baquet.
D'après l'auteur, les 4 roues
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm , WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm