Changement de dimensions

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Spwew
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Changement de dimensions

#1

Message par Spwew »

Bonjour,
je devais changer mes deux pneus avant sur mon KZJ 90 GX mais le BF longtrail ne se fait plus , je vais donc changer les 4 pour avoir 4 pneus identiques.
Je voudrais gagner en garde au sol on m' a donc proposé du 245x75x16.
Est ce qu' on peut monter cette taille sans problème pour le vehicule et est ce que d' un point de vue légalité c' est OK?
Ma monte actuelle 235x70x16
J' ai toujours les jantes en tole montées d' origine sur le GX.
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christian.styling
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Re: Changement de dimensions

#2

Message par christian.styling »

Spwew a écrit :on m' a donc proposé du 245x75x16.[...]
est ce que d' un point de vue légalité c' est OK?[...]
Ma monte actuelle 235x70x16
d'un point de vue "légal" le 245/75R16 c'est pas oké puisque la différence de circonférence est de environ 5,25 % par rapport au 235/70R16...

d'un point de vue mécanique ça passe dans les ailes sans problème, et si le coté "légal" est mis de coté avec un mouchoir par dessus faut monter sans hésiter directement du 235/85R16... et le KZ va voler au dessus des obstacles...

pour rester "légal" y a une taille qui va bien en TT c'est le 225/75R16 mais ça n'apporte pas une grosse amélioration de la garde au sol : on gagne un centimètre ou deux...
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re: Changement de dimensions

#3

Message par Spwew »

Le 235x70x16 n' est pas la monte d' origine du KZ, je crois que c' est du 215x80x16.
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christian.styling
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re: Changement de dimensions

#4

Message par christian.styling »

215/80R16 ? ébin y a quand même plus de 3% de différence avec le 245/75R16... donc pas oké point de vue légalité...

le <<standard>> en TT c'est le 235/85R16 et ça passe sans problème sur un KZ (limite si tu monte des macho qu'ont des épaules carrées et qui forttent un peu en croisement de pont) mais avec du BF Goodrich MUD ça passe sans frotter.

si tu veux rester dans les normes du type [mine] d'homologation du véhicule y a une dimension qui va bien en TT c'est le 225/75R16 et c'est tout à fait en rapport avec la monte d'origine du Toy question circonférence...

donc je dirais t'as le choix entre deux montes possibles : soit tu restes "légal" avec du 225/75R16 soit tu mets le plus haut c'est-à-dire le 235/85R16 qui passe très bien le contrôle technique mais qui n'est pas du tout "légal"...

y a dix centimètres de différence de diamètre entre les deux...
j'ai longtemps monté du 82 cm et je suis revenu à une monte plus sage en 72 cm de diamètre... ce qu'on perd en garde au sol on le gagne en réduction...
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