suite à une consommation d'eau et des bulles dans le vase je me suis décidé à travailler sur mon gros,
hier réception d'un compressiométre tout neuf tout beau dans dans sa jolie boite rouge.
Cet après midi je m'y mets, demontage de la vanne EGR et tentative de mise en place du machin, et merde pas le bon embout

mais au démontage la bougie n°4 est grasse bon ben y à soucis par ici
du coup ben j'ai continué à démonter l'admission puis un bout de échappement et j'ai sorti les injecteurs ce soir j'en suis là
les injecteurs 3 et 4 étaient comme lavés
Pour la suite j'aurais un coup de main peut être ce we on verra