Forum 4x4

Premier bilan après deux sorties soit environ 800 kms de parcours variés (montagne bourbiers pistes roulantes)en Espagne

Au niveau casse :Marchepied gauche tordu...biellette barre de stabilisation HS.

Au niveau conso :Moyenne générale 15 litres/100...9 litres sur piste...25 litres sur montagne et bourbiers...

Au niveau défaut :Rayon de braquage limité ..garde au sol un peu juste avec les montes en 15" légales....pas très à l'aise en passage de pont....sur route obligé de sur-gonfler pour limiter la conso...

Au niveau qualité :Très confortable en tout terrain et sur piste ..très bonne tenue en montées et descentes pentues....réglage électrique des amortisseurs très agréable...boite auto très efficace..bruit
intérieur très acceptable..

Mais tout ceci n'engage que moi ......et je vous rajoute pour le même prix un souvenir de notre dernière sortie ....

patrice40 a écrit :Premier bilan après deux sorties soit environ 800 kms de parcours variés (montagne bourbiers pistes roulantes)en Espagne

Au niveau casse :Marchepied gauche tordu c'est la première chose à enlever sur un pajero ...biellette barre de stabilisation HS.si c'est à l’arrière tu peux soit remplacer la biellette par de la tige filetée de la m^me longueur soit enlever carrément la barre stab ça ne change pas grand chose au comportement routier si tes amortisseurs et ressorts sont en bon état mais à remettre pour le contrôle technique

Au niveau conso :Moyenne générale 15 litres/100...9 litres sur piste...25 litres sur montagne et bourbiers...

Au niveau défaut :Rayon de braquage limité c'est LE défaut..garde au sol un peu juste avec les montes en 15" légales monte "TT" obligatoire 235/85/16 sur jantes en 7/16 neuves (70 e) ou jantes toy d'occase en 6/16 (35 e) tu changes littéralement de véhicule en tout terrain....pas très à l'aise en passage de pont....sur route obligé de sur-gonfler pour limiter la conso...pas trop quand m^me hein

Au niveau qualité :Très confortable en tout terrain et sur piste ..très bonne tenue en montées et descentes pentues....réglage électrique des amortisseurs très agréable certes mais prendre des amortos plus orientés tout terrain et sans réglage électrique quand ceux ci seront usés...boite auto très efficace..bruit
intérieur très acceptable..

Mais tout ceci n'engage que moi pareil suite à mon expérience avec mon véhicule :

viewtopic.php?t=102160-retour-d-utilisa ... ht=montero

@+

sympa les photos

globalement satisfait alors ?

les marches pieds c'est beau comme etagere a pot de confiture

zounours63 a écrit :sympa les photos

...

les marches pieds c'est beau comme etagere a pot de confiture

c'est exactement ça

zounours63 a écrit :sympa les photos


les marches pieds c'est beau comme etagere a pot de confiture

Il faut les remonter pour le passage au CT??



Pour les biellettes 8.50€ chez Oscaro un filtre à air 13.5€ (poussière pistes espagnoles)et un jeu de courroie alternateur ventilateur (qui sifflent) total 43.20€

patrice40 a écrit : Il faut les remonter pour le passage au CT??



Pour les biellettes 8.50€ chez Oscaro un filtre à air 13.5€ (poussière pistes espagnoles)et un jeu de courroie alternateur ventilateur (qui sifflent) total 43.20€

non, c'est un accessoire optionnel




edit : j'fais le malin mais j'ai viré les miens que le mois dernier après 3ans d'utilisation et de chocs

patrice40 a écrit : Il faut les remonter pour le passage au CT?? non



Pour les biellettes 8.50€ à ce prix là pas la peine de s’embêter chez Oscaro un filtre à air 13.5€ (poussière pistes espagnoles)et un jeu de courroie alternateur ventilateur (qui sifflent) total 43.20€

@+

Les dictons se confirment , "roule en mitsubishi et tu n'auras pas de sushis" "roule en pajero tu n'auras pas de bobos"
Sympas les photos

idefix a écrit :Les dictons se confirment , "roule en mitsubishi et tu n'auras pas de sushis" "roule en pajero tu n'auras pas de bobos"

C'est vrai d'autant que sur le bilan j'ai oublié :Pas une goutte d'huile ni de liquide de refroidissement consommés ....

Pour le reste des photos j'y travaille.........

patrice40 a écrit :C'est vrai d'autant que sur le bilan j'ai oublié :Pas une goutte d'huile ni de liquide de refroidissement consommés ....

.........

chez mitsubishi ça va de soit,pas la peine de préciser