retirer les garnitures des passages de roues, XJ
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retirer les garnitures des passages de roues, XJ
je voulais aller jeter un oeil sous les garnitures plastique des passages de roue du XJ (vérif de la rouille), savez vous comment on les retire? est-ce irréversible? doit-on enlever les élargisseurs d'ailes aussi?
merci d'avance
a+
Tintin
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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ
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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ


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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ

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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ

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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ

XJ 4L gros pneus... vendu
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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ



donc s'y on attaque ça, on pète tout et on est obligé de rouler sans élargisseur avant de pouvoir en installer des neufs, c'est ça?
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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ
du coup, il y a la possibilité de les déclipser d'un côté et de les découper (donc les détruire, à quoi ils servent?) de l'autre sans démonter les élargisseurs?tristanlcf a écrit :coté elargisseur elle tienne par des vis qui tienne l elargisseur comme dit val et l autre coté elle sont clipsé
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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ
tu vire les clips en plastic qui tienne le pare boue dans l'interieur d aile au pire meme si tu les casse tu peut en retrouvé sa coute que dalle
apres tu demonte la calandre avant complete phare et tous et tu demonte l aile 5 vis coté interieur moteur 2 vis derriere la face avant 1 vis dans l ouverture de portiere et 2 vis en de sous soue les retour de bas de caisse
c'est long a faire mais au moins tu risque rien d abimé et tu peut verifier facilement derriere les aile et tous
franchement si tu demonté les elargisseur d aile et que tu casse des vis tu y passera autant de temps que de faire comme je te dit sans rien cassé au pire juste les clips plastic

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re: retirer les garnitures des passages de roues, XJ
ça va plus vite/c'est mieux...