Forum 4x4

Bonjour à tous les amis!
Heureux possesseur d'un terrano 3l, depuis peu il grince en marche arrière et en décélération...
J'ai vérifié les croisillons de la transmission et aucuns jeux, ti coup de degrippant mais ça ne marche pas!
Je localise le bruit au niveau de la boite de transfert.
Ayant parcouru les nombreux post sur le terrano je ne trouve rien sur ce sujet, si quelqu'un pouvait m'aider?
Merci.

Salut à tous

Grincement, pas facile de savoir ce que c’est comme grincement. Il a combiens de km ton T2 ? Ta boite siffle t’elle en 5ième et un peu moins en 4ième lorsque tu accélères ?

Est-ce un grincement continue ? Qui est fonction de la vitesse de déplacement du véhicule ou fonction de la vitesse de rotation du moteur ? Le bruit décroit avec la vitesse ?

Comment as-tu vérifié le jeu du croisillon arrière, celui qui se trouve à proximité du pont arrière ? As-tu bien pris l’arbre en main pour essayer de le vriller ? Si le croisillon n’a qu’un tout petit jeu mineur, il est out. Un jeu d’un dixième de mm signifie que le croisillon est mort.

As-tu une rehausses ?

Difficile de répondre sans plus de renseignements sur le bruit en lui-même.

Un silentbloc peut grincer ponctuellement lorsque tu passes sur un dos d’âne. Est-ce comparable à ce bruit la ?

A plus

Vincent

Salut Vincent, merci de me répondre!
Alors mon T2 a 215000 km, tout jeune quoi!
Aucun bruit de BV ou de BT, pas de silentbloc qui couine et toutes les vidanges sont à jour!
Pas de rehausse et je trouve juste un jeux en poussant l'arbre de transmission en sortie de BT et je localise bien le bruit à cet endroit!
Si ce sont les croisillons (et je préférerais que ce soit ça! ) quel type me conseil tu?

Tu pousses l'arbre de transfert dans la direction de la boite de vitesse et cela couine ? C'est cela ? Et cela couine en fonction de la vitesse de rotation du moteur? As tu dernièrement fait une sortie terrain? Si oui, c'est peut être tout simplement le cache en sortie de la boite de vitesse qui frotte légèrement sur la bride de sortie de l'abre de transmission. Ce n'est pas bien grave. As tu regardé si le silentbloc sous la boite de vitesse est intacte ?

Si c'est le croisillon, il faut avoir une presse pour pouvoir le remplacer. Les croisillons, je te conseille de les acheter chez Nissan, c'est encore les meilleurs que j'ai testé et j'en ai testé au moins 10 marques différentes.

Je parle de l'arbre ar, le bruit fait penser à un caoutchouc qui frotte mais uniquement lors d'une marche arrière ou à la décélération à faible vitesse et avec une période qui coincide au passage des croisillons, rien en accélération et aucun bruit dans l'habitacle.
Prise de tête cette histoire car je ne veux pas changer une pièce qui ne le nécessite pas...
Mercredi je tâcherai de faire un enregistrement, peut on poster des vidéos sur le fofo?
Tu connais le tarif des croisillons chez NiNi? Approximativement?
Merci.

Salut

Le bruit d’un croisillon qui a déjà bien pris du jeu s’apparente plus à un bruit de casserole qu’on trainerait derrière soi. Et cela s’entend surtout en décélération.

Le prix du croisillon est de l’ordre de 65 euros chez Nissan.

Par contre il te faudra une presse pour déposer et remplacer le croisillon. Il y a un topic la dessus en section Nissan dans la partie garage. Il faut y aller doucement pour ne pas esquinter le yoke et le reste de l’arbre.

Un bruit de caoutchouc qui frotte ?? Je ne vois pas.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Le bruit d’un croisillon qui a déjà bien pris du jeu s’apparente plus à un bruit de casserole qu’on trainerait derrière soi. Et cela s’entend surtout en décélération.

'rci, depuis le temps que je me demandais quel bruit ca pouvait faire (et je n'osais pas pas poser la question...:~

Demain matin je fais une tite video et je mettrai un lien, c'est vraiment bizarre car ça couine vraiment comme un caoutchouc et pas du tout comme un bruit métallique, et pas de jeu au niveau des croisillons...
Bizarre bizarre

voici le lien, le gras c'est à cause du dégrippant que j'ai pulvériser...

https://www.youtube.com/watch?v=-kmjaH5 ... e=youtu.be

je suis en marche ar, en marche avant pas de bruit mais ça revient lors du frein moteur...

une pression pour le premier qui trouve... 1,8 bar c'est ça ?...

Comme je dois bien commencer quelque part et que le bruit se localise au niveau du croisillon je vais le changer.

Je regarde pour commander le croisillon, j'hésite entre les NiNi et ...part's, lequel choisiriez-vous?

salut,

comme personne ne m'a répondu je n'ose toujours pas déposer la transmission car j'ai peur de me tromper de croisillon...

quelqu'un à été voir le lien que j'ai posté?