Je veux dire par là que, printemps arrivé, j'ai failli alterner roues hiver / roues été sur les voitures
Or ce matin tôt 1° à 2°C, puis giboulées toute la matinée, pluies froides annoncées la semaine
Je pense que je vais garder les pneus hiver jusqu'à début avril, finalement.
Question technique en passant :
- Le seuil d'usure pour les pneus hiver est souvent indiqué à 3,5 ou 4 mm, à partir duquel il est conseillé de les remplacer car la lamellisation a perdu son efficacité
- Mais plutôt que de jeter un pneu qui a encore 3 à 4 mm de profondeur de sillon, est-ce (dé)raisonnable de faire avec jusqu'à juillet, histoire de les finir
- Quid en cas d'accident ? Un expert peut-il considérer qu'un pneu hiver, ayant atteint un seuil de 3 mm, est usé de façon importante entraînant une responsabilité ?



