Je viens de finir de changer ressorts et amortos sur le Def et je m' âprete à demonter le demi train avt gauche pour changer le joint de bol qui fuit ainsi que le spy qui laisse passer la graisse ds l'huile de pont ...( pas glop !!! :malade
Ayantpas mal parcouru internet àce sujet, c'est "désagréments" viendraient du fait d'une surpression ds les bols en l'absence de mise à l'air... du coup, j'ai pris mon bouchon de remplissage de bol, et je suis allé avec ds un magasin de fourniture hydraulique et pneumatique , et j'ai trouvé mon bonheur !!!
Ce sont un raccord de réduction d'1/2 mal (pil poil le même filetage !!!
) et un raccord 1/4 femelle NPT (ou BSPT) avec l'embout qui va bien pour y mettre le tuyau de mise à l'air... Installation en 2 mn 73
et je me suis servi de la durite de frein pour faire remonter le tuyau jusque sous le capot moteur ... Voilou !!!
)