KZJ73 - Remplacement Front Diff
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KZJ73 - Remplacement Front Diff
J'ai enfin trouvé mon diff avant avec ratio court, comme l'arrière qui avait été remplacé il y a perpette...
La dernière fois (je pense que j'avais ouvert un sujet) j'avais déposé les moyeux, freins, fusées, ... pour atteindre les demi arbres.
N'est-ce pas plus facile de démonter les bols complets en tirant les pivots et leviers de direction ? Plus rapide ?
J'avais dû chipoter avec le volant, en tournant un butée d'un côté (je sais plus lequel) pour faire passer le diff entre le pont, les barres et le carter moteur...
Merci pour vos conseils.