toyota lj70 placer un moteur 2LT phase 2 dans un phase1se 1

[lufa56]

bonjour à tous

je possède un lj70 2.4td de 1989 donc phase 1.

j'envisage de placer un 2LT phase 2 à la place ( le mien a rendu l’âme) ( moteur complet avec tous ses périphériques

je pense que tout c qui est boite est compatible , qqun sait si la cloche d'embrayage aussi?

d'autres points a faire attention?

merci pour votre aide

[znoliv]

il me semble que ça pose surtout des problèmes de faisceau électrique.. mais j'en sais guère plus!

[lufa56]

il me semble que ça pose surtout des problèmes de faisceau électrique.. mais j'en sais guère plus!

oui j'imagine mais hormis un peu d e bricole de branchement pour l'alternateur et le demarreur ca ne doit pas la folie ??

[erikson]

le 2LT c'est le 2,4l td

[lufa56]

oui le 2l-T est le 2.4 td

[erikson]

t'as été videur dans une autre vie ??

[lufa56]

euh j'ai juste posé une question correctement formulée /respectant l'esprit forum sans je pense avoir ete impoli... desolé d'avoir importuné certains ...

[erikson]

mais non t'inquiète tu n'as importuné personne
il est coutume de passer au bar pour se présenter (faut aimer la déconade )

le petit chinois bleu ==> est souvent utilisé ici

pour ton moulin : de mémoire le moteur 2LT (2,4l Td) était monté sur les phases 1 et 2
le 2LT2 a l'échangeur en plus et il me semble c'est un 2,5 .. a confirmer

[lufa56]

ok c'est gentil de m’éclairer car je ne comprenais pas. je suis inscris depuis 09/2013 et n'ai jamais pose de question ; juste lu avec plaisir les discutions .

En fait le phase 2 possede 6vc de plus et n'a pas le meme turbo, alternateur et ...... et je crains que ca ne coince pour la cloche d'embrayage...

[ailbert]

salut

pas de soucis tu peux foncer

tu auras quelques broches du faisceau à échanger de mâle en femelle
le bocal de DA a refixer en fonction
tu devrais te procurer le col de cygne de la ligne d'échappement
récupères aussi le viscocoupleur qui n'ont pas les mêmes pas de vis

sinon c'est plug and play

bises lili