question sur les pneus condition hiver

[bertoy]

Bonjour,(cette question s'adresse surtout à eric ,specialiste) mais je veux bien aussi vos suggestions

voici ma question; suite à l'article suivant

BFG AT à proscrire sur neige, en effet la gomme durcit très vite dès que la température extérieure avoisine les 0° , et la gomme dure n'est pas du tout compatible avec la neige...surtout bien dammée!!! (moi j'ai essayé et le cul de terrano avait beaucoup de mal à garder le cap, alors avec un PU je t'explique pas )

Si c'est occasionnel faut faire avec et rouler très modérément en anticipant encore plus les changement de cap , si c'est comme moi par exemple c'est à dire au moins 3 mois dans l'année , il te faudra prendre des pneus neiges, après la marque importe peu, il faut juste que ce soit de la thermogomme lamellisée(c'est le cas de 90% des pneus "hiver"), moi j'ai des michelin ALPIN 4x4, et je peux te dire qu'ils sont pas loin d'être les plus chers moins loin d'être les meilleurs!!!! souvent les entrées de gamme "contact" voir même les rechappés sont souvent excellent sur routes hivernales...... à toi de voir.....

tchao.

Pocesseur d'un LC120 et etant equipe de BF mixte et ne faisant que de la route en ce moment ,de plus je dois me rendre par 2 fois à la montagne doits je garder ma monte BF ou la changer car je possede encore les pneus d'origine MICHELIN CROSS TERRAIN SONTILS MEILLEURS ,,,????? pour me rendre à la montagne sachant que en ce moment je ne peuts pas faire de tout terrain dans ma region

merci pour vos reponses

[eric def 90 300 dti]

[quote="bertoy"]Bonjour,(cette question s'adresse surtout à eric ,specialiste) mais je veux bien aussi vos suggestions

voici ma question]

Un correction les gomme de pneu durcisse a partir de 7° et non 0°
c'est pire avec un pneu mixte car le pneu mixte est un pneu qui a une cahier de charge pour la chaleur et la resistance aux chocs
sinon il est difficile de te repondre
car la securite est un terme qui a tout son sens lors d'un passage un poil chaud
Donc le pneu hiver pour l'hiver et que tu peux utiliser sur ta région de domicile ( un pneu hiver debite plus d'eau que le pneu route)
donc on monte les pneus hiver en novembre
on roule tranquillement jusqu'au moi mars et apres on remonte les route

Juste une chose Michelin moins bon que des 1er prix
là il faut etre logique
deja Michelin et Pirelli sont les seules a avoir des homologations sur des grandes marques en pneu hiver (Ferrari , Porsche,Bentley, etc...)
en plus les grandes marques passent plusieurs saisons a essayer les pneus dans toutes les situations
sinon dans le domaine du pneu 4X4 il y a une marque qui est au dessus du panier par la comception de la carcasse et de la gomme
BRIDGESTONE DMZ3

[bertoy]

Merci pour ta reponse , habitant en seine et marne je vais attendre avant d'investir dans des pneus neige , car je possede deja 2 trains de pneus ,mais au vu de mon utilisation me conseillerais tu de remettre ceux d'origine (michelin crosse terrain ) avec 2 voyages à la montagne

merci