[Généralités et préparations] Nouveau venu...

[Piero83]

Bonjour à tous et bonnes fêtes...

Voilà le nouveau venu...c'est un ky260t....177000kms....kit IM +5, moyeux avm ,jantes hilux 16" et BF...
baquets....tourne comme une horloge.
Juste embrayage à faire car butée qui fait du bruit apparement...et à démonter

moi plutôt content de mon affaire à petit prix.

[ATTACH=CONFIG]68247[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]68248[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]68249[/ATTACH]

[baroudeur73]

il a l'air propre en carrosserie ! bel achat

[Piero83]

il a l'air propre en carrosserie ! bel achat

oui, j'espère ne pas avoir trop de surprises....
il a l'air tout gentil en blanc

[didi]

c'est quoi les sièges dedans??

pis quand y'a pas de buée comme ça sur les carreaux, ben y'a pas d'humidité non pu... y prend pas l'eau ton camion du var?

d'ailleurs, tiens, une bien fine
camion du var, on est pas loin du papier buvard....c'est malin!!

en tout cas struc là, c'est né pour le TT.

[Tanguy]

KY 260 .... très bien très bien !

le fiston en a eu un , revendu à un copain et il roule toujours et même qu' il viendra au Maroc en 2014 avec nous !! c' est increvable !
juste une question
le type de ton Trol c' est KY 260 ...ok , mais pourquoi T après le 260 ..?

[didi]

KY 260 .... très bien très bien !

le fiston en a eu un , revendu à un copain et il roule toujours et même qu' il viendra au Maroc en 2014 avec nous !! c' est increvable !
juste une question
le type de ton Trol c' est KY 260 ...ok , mais pourquoi T après le 260 ..?

pour Tatatsiinn.

pourquoi?

[Tanguy]

pour Tatatsiinn.

pourquoi?

pasque !

le KY 260 que nous avions ..... était loin d' en être un , d' avion ! ... justement parcequ' il n' était pas Turbo
2,8L 6 cylindres atmo : VSKOKY260.....etc
pas de T dans son N° de série
dans le cas de Pierro , ça voudrait dire que le bouzin est Turbo ...??

ou serait-ce le simple hasard du à la fantaisie du n° de série et son chiffrement aléatoire ??

humpf ?

[Piero83]

pasque !

le KY 260 que nous avions ..... était loin d' en être un , d' avion ! ... justement parcequ' il n' était pas Turbo
2,8L 6 cylindres atmo : VSKOKY260.....etc
pas de T dans son N° de série
dans le cas de Pierro , ça voudrait dire que le bouzin est Turbo ...??

ou serait-ce le simple hasard du à la fantaisie du n° de série et son chiffrement aléatoire ??

humpf ?

nan nan, pas de fantaisie....c'est bien un turbo 2.8 et le type est bien KY260T avec effectivement un numéro d'identification barbare VSK0ky260

[Tanguy]

bin c' est super !
ce moteur est donc le précurseur du GR
le turbo est bien venu sur ce moteur , car en atmo c' est "calme" comme véhicule mais avec du couple

d' ailleurs certains installent des arbres à cames de 2,8L atmo sur les moteurs de GR 2,8L turbo pour gagner en couple grace au dessin différent de cet arbre

[Piero83]

c'est quoi les sièges dedans??

pis quand y'a pas de buée comme ça sur les carreaux, ben y'a pas d'humidité non pu... y prend pas l'eau ton camion du var?

d'ailleurs, tiens, une bien fine
camion du var, on est pas loin du papier buvard....c'est malin!!

en tout cas struc là, c'est né pour le TT.

Slt l'didi

Siège semi baquet....un peu délavés mais en bon état.
Non, il ne prend pas l'eau, mais je l'ai ramené sous une pluie battante (tiré avec un hilux en fait car butée embrayage HS)
Le temps qu'on lui branche les câbles pour le demarrer (vaut mieux pour avoir des freins et de la direction) on était trempés....