Forum 4x4

Bonsoir
J'ai acheté un klaxon 2 trompe avec un compresseur, je ne sais pas branche se klaxon car je tiens a conservé le klaxon d'origine , ,comment connecté sur le relais se klaxon, merci .

Tu veux le mettre en plus de celui d'origine, mais qu'il fonctionne en même temps ou a par.

Salut!
il te faut un contact on/on pour alimenter soit l'une ou l'autre relais et faire ton cablage puissance et commande pour le nouveau klaxon si tu veux que ça fonctionne en soit l'un soit l'autre
ton contact on/on devra etre entre le relais du klaxon d'origine et le bouton (sur le volant je suppose) tu aura donc deux circuits a partir du contact
Si quelqu'un a le courage de faire un schéma sur ce qu'il comprend de mon espliquation

les 2 doivent fonctionner ensemble ? c'est mieux
attention, plus le tuyau du compresseur aux trompes est long et plus il y aura un decalage entre la mise en route du klaxon addidtionnel et celui d'origine cafait pas des secondes non plus mais presque 1/2 qd meme

moi pour ma part j'ai monté un autre circuit..........ça evite les problèmes au CT

pat 25 a écrit :Tu veux le mettre en plus de celui d'origine, mais qu'il fonctionne en même temps ou a par.

Bonjour a tous
Oui je veux qu'il fonctionne en même temps, pour se qui est des tuyaux la longueur es très courte je viens d'installer le compresseur devant le radiateur au niveau de la poutre sur le kdj 120 je suis entrain de fabrique un support pour le relais et le porte fusible de 30 Ampères

TAZ74 a écrit : moi pour ma part j'ai monté un autre circuit..........ça evite les problèmes au CT

Salut,

Je mettrai un petit fusible entre le + et la borne 86 du relais (2 à 5 A)

Max

ben moi je brancherais pas comme ça

mais c est moi


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