Modérateur : phil13
de mettre de la graisse à la place, pour éviter de démonter quasiment tout le train avant en vue de changement des joints?
Mercichetiteuf900 a écrit :je crois avoir lu quelque part que c'etait possible/faisable/fortement recommandé/obligatoire... pisque l'huile NE PEUX PAS rester à l'interieur... vu que c'est anglois
de riench
, c'est super sympa de participer 
C'est vrai que dans ces moments d'extrême solitude, on reconnait ses vrais amis...titeuf900 a écrit :j'aurais eu des remords à ne pas te donner un coup de main dans ces moments difficiles
Merci Philphil13 a écrit :L'usage de graisse est préconisé par Land Rover , qui vend des poches de graisse spécialement faites pour ça .
En vente chez tous les vendeurs indépendants ou chez le concessionnaire .
...parce que le ti Bleu a aussi une tite fuite à ce niveau-là et le grand sorcier local nous a dit qu'il mettrait de la graisse à la place de l'huile plutôt que de changer le joint, ce qui oblige à beaucoup de main d’œuvre.....nous sommes rassurés par la méthode! OK d'ac, pas de gêne entre nous...titeuf900 a écrit :n'hesite pas si tu as besoin hein
+1 Pour la graisse!! C'est vrai qu'il est lumineux ce Phil.....titeuf900 a écrit :j'ai bien fait de passer, comme ca j'ai profiter aussi des lumieres de Phil
Ah oui oui, il rentre à grande vitesse même....bon, par la force des choses....voyagenland a écrit :
c'est bien le métier rentre!!
d'ailleurs il me semblais que c'est d'origine la graisse sur les td5 Ah ben non, c'était de l'huile bien noire qui coulait....JMTT a écrit :
cherche plus où est-la DOTfamille Cromagnon a écrit :Merci Phil
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