Pour rappel, 307 sw de 2004 2.0 essence de 117.000km
La semaine dernière elle tournait sur 3 cylindres (Témoin moteur orange clignotant), le mecano aidée de la valise pense injecteur qui ne répond pas et reste bloqué : on met un injecteur neuf,c'est pas ça

Donc on pense faisceau ou calculo...
teste du faisceau sur l'injecteur signalé en anomalie par la valise, tout est ok a l'ohmmetre

et la je me dis que j'ai pas débranché la batterie donc...
Je débranche la batterie samedi, rebranche dimanche matin, démarre : elle tourne rond

Elle dort dehors. Je la démarre hier matin, même comportement que dimanche. tout va bien sauf ce fichu témoin

Je la démarre hier soir apres qu'elle ait passée la journée dehors afin de la déposer au garage pour vérifier le fichu calculateur et elle recommence à ratatouiller et tourner sur 3cylindres

Une/des idées?