info sur grand trek at 2 dunlop

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cedd
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info sur grand trek at 2 dunlop

#1

Message par cedd »

Que vaut ce pneu?
J'ai l'impresion que c'est pas terrible surtout sur sol mouillé.
J'ai ces pneus sur mon T2 en 215/75/15 pour un ussage mixte surtout route
Qu'en pensé vous?
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eric def 90 300 dti
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Re: info sur grand trek at 2 dunlop

#2

Message par eric def 90 300 dti »

cedd a écrit :Que vaut ce pneu?
J'ai l'impresion que c'est pas terrible surtout sur sol mouillé.
J'ai ces pneus sur mon T2 en 215/75/15 pour un ussage mixte surtout route
Qu'en pensé vous?
le AT2 Dunlop est un mixte tendance routiere
donc il est normal qu'il soit moins bon qu'un routier

mais je vais mettre un hic
car les terrano (qui sont d'excellent vehicule) a une maladie
le train avant et surtout les amortisseurs
qui sont fatigués assez souvent et donc l'adherence qui est un combiné des elements ressort( ou barre de torsion) amortisseur et pneumatique
si l'un est plus faible ce apporte un comportement bizarre
je dis cela car j'ai pas mal d'appel de mon reseau au sujet de la tenue de route et au control du vehicule on s'apercois que les amortos sont HS
que la geometrie est hors cote
Pour ma part et pour l'avoir essayer le AT2 est un bon pneu dans la famille des mixtes
sur piste il gere bien la puissance il repond assez bien aux appuix avec un retour volant assez precis
sur piste un sur gonflage est obligatoire pour diminuerl la penetration des pointes de cailloux
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
cedd
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re: info sur grand trek at 2 dunlop

#3

Message par cedd »

merci
j'avais l'impression vu le profil que c etait plus un pneu hors route genre 60 40%.
Je glisse plustot de l'arriere dans les ronds points sur sol mouillé et je n'attaque pas.
pour le train avant j'ai un petit jeu je viens d'apprendre par mon garage 570 euros de reparation, barre stab biellette d'amortiseur ect ???
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