bob morane a écrit : 
Me revoila avec mes questions a la c**
Eric g sur mon L200 du 265/70/16.G le choix pour une monte "exclu TT " entre 235/85/16 et 31/10.5/15.(du Mudmax)
* Ne vaut il pas mieux prendre du 31/10.5/15 pour rester dans les"normes" constructeur ou du 235/85/16
pour gagner en hauteur de pneu?(ce que je recherche)
* Pour les jantes :7X16 c ok? et en 15???
* Pour le cas des jantes si je prend des Triangular faut il spécifier le déport à la commande? si oui combien??
Merci éric de nous accorder de ton temps si précieux .
je suis un poil surpris
car tu cherches a faire quoi avec ton PU
du Mud Max sur un chassis long OK mais au vue des angles d'attaques et de fuite tu vas y laisser des pieces
en plus les Mud sont des pneus qui diminue l'effet de ripage ( qui donne une forme d'amortisseur de choc au cardan) donc il y a pas mal de fatigue au niveau des pieces
et au vue de la photo de ton BB il va avoir une degradation de ton PU
juste une chose va voir les demo style Val d'isere
personne est en Mud pourquoi et pourtant le principe est de montrer les qualites d'un vehicule
va voir dans les stage pro autour du 4X4 il y a pas de Max
pourquoi car on travaille avec l'ensemble du 4X4 et non avec seulement les pneus
pour moi la meilleure des tailles pour ton BB pour le bourbier est le 235/85R15 en profil mud ou Guyane
pour le raid ou loisir piste le 265/70 ou 75R16 en mixte ou mud (pneu neuf)
Pour le reste je m'implique pas trop
pour ma part je pratique depuis 25 ans le 4X4 en loisir ou en pro
j'ai depuis la sortie des tailles 235 (+ de 10 &ns) des profils boue (Mud,MT,OR etc) jamais de MAX ou autres profils extreme
je suis pas faineant sur les zones, je lache pas souvent
mais si je plante je plante un point c'est tout
dela donne l'occase au autres de se foutre de ma bobine et moi d'offrir un coup de paté au mon tracteur ( et de fois sauveur)
mais le refus d'une zone est souvent un gage de reflexion
et je peux me vanter d'avoir jamais cassé une piece lors de balade ou de demo
et pourtant j'ai eu des situations un poil limite
etre sur le museau d'un Merco G avec comme co pilote le prefet de la région limite bascule par l'avant
et au fur et a mesure de mon experience dans les pneus
plus je reste dans les profils MUD
et il y a pas mal de stock dans mon garage des bons produits et des vrais merdes ......
voila ma réponse qui engage que moi
...... et tous les potes que j'aide a équiper !!!!
) en 235/85/16 sur jante 7X16