Forum 4x4

Salut à tous,

Aujourd'hui j'ai utilisé mon compresseur d'air qui possède une bouteille de 300L. A un moment j'entends un petit bruit de fuite et je me rend compte qu'il y a une tache de rouille pile poil sur le bas de la cuve. Je vide le groupe de son air et le soulève à la verticale. Un minuscule trou au milieu de l'endroit rouillé. Et un bruit à l'intérieur de la cuve au moment où je soulève, comme s'il y avait pleinde saleté dedans. Peut être de la rouille ?

Est ce qu'on peut encore faire quelque chose ou ce groupe de compression est mort ? Dommage, le compresseur marche encore très bien. Est ce qu'une cuve est réparable. De l'etérieur il n'y avait rien qui laissait présager de tels dégats. La cuve est encore peinte, il n'y a que deux points de rouilles sur le dessous.

Que me conseillez vous ?

A plus

Vincent

Tu le vidanges de temps en temps pour vider l'eau qui pourrait pourrir l'intérieur de la cuve ?

non la preuve

echange de la cuve

tu t en sort bien

http://www.alsace.developpement-durable ... 7a62e2.pdf

faut changer ou faire controler(plus cher) la cuve tout les 10 ans

j avais expliqué sur un post que tu avais lu

tous les 6 mois tu touche au reglage du pressostat pour faire declancher la soupape de securité si elle souvre a la bonne pression tu reregle le pressostat a 10 bar maxi

si elle souvre pas echange de la soupape

purge a chaque utilisation

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Aujourd'hui j'ai utilisé mon compresseur d'air qui possède une bouteille de 300L. A un moment j'entends un petit bruit de fuite et je me rend compte qu'il y a une tache de rouille pile poil sur le bas de la cuve. Je vide le groupe de son air et le soulève à la verticale. Un minuscule trou au milieu de l'endroit rouillé. Et un bruit à l'intérieur de la cuve au moment où je soulève, comme s'il y avait pleinde saleté dedans. Peut être de la rouille ?

Est ce qu'on peut encore faire quelque chose ou ce groupe de compression est mort ? Dommage, le compresseur marche encore très bien. Est ce qu'une cuve est réparable. De l'etérieur il n'y avait rien qui laissait présager de tels dégats. La cuve est encore peinte, il n'y a que deux points de rouilles sur le dessous.

Que me conseillez vous ?

A plus

Vincent

salut

le meilleur conseil que l'on puisse te donner c'est surement de ne plus te servir de cette cuve et peut etre de faire en sorte même que personne ne puisse la récupérer...

quand ça pête ça fait des dégats...

Salut

Je l'ai récupéré il y a 5 ans, avant il est resté pendant 10 ans dans un hangar sans vidange. Depuis que je l'ai, j'ouvrai systématiquement la vis de purge après chaque utilisation pendant 5 minutes puis je refermais la vis de purge. Mais peut être que j'aurai du laisser cette vis de purge ouverte à temps plein entre chaque utilisation ?

Ce groupe à environ 30ans mais n'a pratiquement jamais servi avant que je le récupère.

Je viens de trouver sur le coincoin une cuve de 500l avec un compresseur out. De l'extérieur la cuve semble nickel. J'ai proposé 150 euros. On verra bien.

Je détruirai la cuve HS pour que personne ne puisse plus s'en servir.

A plus

Vincent

si cuve plus de 10 ans elle doit avoir ete eprouvé

faut recycler, c'est écolo...un coup de disqueuse et tu fais deux BBQ
j'suis écolo moi

C'est comme au boulot, avec les cuves d'air des camions ou des extincteurs

christian.styling a écrit :faut recycler, c'est écolo...un coup de disqueuse et tu fais deux BBQ
j'suis écolo moi

me suis fait la meme refelexion