Salut à tous,
Aujourd'hui j'ai utilisé mon compresseur d'air qui possède une bouteille de 300L. A un moment j'entends un petit bruit de fuite et je me rend compte qu'il y a une tache de rouille pile poil sur le bas de la cuve.

Je vide le groupe de son air et le soulève à la verticale. Un minuscule trou au milieu de l'endroit rouillé. Et un bruit à l'intérieur de la cuve au moment où je soulève, comme s'il y avait pleinde saleté dedans. Peut être de la rouille ?
Est ce qu'on peut encore faire quelque chose ou ce groupe de compression est mort ? Dommage, le compresseur marche encore très bien.

Est ce qu'une cuve est réparable. De l'etérieur il n'y avait rien qui laissait présager de tels dégats. La cuve est encore peinte, il n'y a que deux points de rouilles sur le dessous.
Que me conseillez vous ?
A plus
Vincent
T2 3L
court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.