
Voilà avec l'hiver on voit arriver sur les catalogues les nouveaux produits
Celui là n'est pas vraiment pour nous
mais pour les pays Nord et Est de l'Europe
un nouveau cloutage avec une usure plus régulière et plus longue
un nouveau puit de clou avec une meilleure résistance a l'arrachage

et un beau profil évacuateur de slush (neige humide) et griffeur de surface

mais j'arrive pas a voir si il est thermo sur une partie de sa bande de roulement
j'ai un collègue qui est au même poste que moi mais en Suede Varberg qui vient de les mettre sur son véhicule et donc va nous tenir (les formateurs) au courant de ses essais en direct
Pour info c'est le Bridgestone Blizzak Spike-01

