Forum 4x4

Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente à vous, Vincent, 42 ans, habitant à Tulle, Corrèze et centre du monde depuis mai 2012.

Voilà quelques temps que je lorgne du côté des 4x4. Nos deux véhicules commencent à franchement vieillir et nous avons l'intention de les remplacer. Et comme je chasse, nous allons commencer par changer la "petite" voiture, qui est une fiesta de 1996, par un "petit" 4x4.

Ce sera un suzuki, ça c'est quasi certain. Probablement un vitara court. Pour tout dire, le vitara 1,6i jlx cabriolet nous attire franchement pour son côté ludique, sa fiabilité, et le tarif de l'occasion qui n'est pas prohibitif.

Je suis preneur bien évidemment de tout conseil, je précise que je n'ai jamais possédé de 4x4 et si j'ai conduit des tas de véhicules, je n'ai pas franchement d'expérience en tout-terrain.

J'ai une question précise : je serai tenté au premier abord par le hard-top, malgré le relatif manque de praticité (ça caille l'hiver en haute corrèze, et la chasse, c'est l'hiver). Est-il possible, l'été, de substituer une bâche au hard-top ?

Merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre !

Salut,
Je ne répondrais pas a tes questions car je n'ai pas vitara et je ne veux pas dire de bêtises mais je te souhaites la bien venu dans le monde des quatrequatreux et sukiste de sur crois

Quatrequatreusement ;-)))

hello
à priori oui
le mien est baché et je cherchais un hard top. je vais d'abord tester un premier hiver et verrais si j'investis

Merci pour la bienvenue et pour cette première réponse.

En fait, je me dis que le hard-top c'est bien pour l'hiver mais je me vois mal imposer à ma chère et tendre ou d'ailleurs à tout passager un retour sous un bel orage l'été. Parce que des orages, par chez nous, ce n'est pas ce qui manque en juillet-août...

Bienvenue!
Avec une bache en été, tu ne prends pas la flotte meme en cas d'orage (enfin en tout cas pas sur la tete )...

SamCé a écrit :Bienvenue!
Avec une bache en été, tu ne prends pas la flotte meme en cas d'orage (enfin en tout cas pas sur la tete )...

C'est ça l'idée. Le hard top l'hiver, et la bâche l'été pour couvrir rapido si besoin est.

lu" et bienvenu ! Tulle ca me rappel le pm mat42 ou 49 haaaaaaaaa ........ouaiiiiiiiiii hors sujet mais bon

will@ a écrit :lu" et bienvenu ! Tulle ca me rappel le pm mat42 ou 49 haaaaaaaaa ........ouaiiiiiiiiii hors sujet mais bon

49! dediou

Tulliste a écrit :C'est ça l'idée. Le hard top l'hiver, et la bâche l'été pour couvrir rapido si besoin est.

coucou bienvenue

euh pour couvrir en ballade, déja il faut que tu fasses suivre la bache et toutes ses fixations....
et pour la question rapido
sinon tu peux la laisser et faire basculer la partie qui recouvre les sieges avants comme un toit ouvrant.
Autre solution trouves toi un bikini et des impers pour ceux de derrière

Salut à toi Tulliste,

Bache l'été, HT l'hiver, c'est une très bonne solution...
Perso, c'est ce que j'ai sur mon Paj Cab...
L'avantage du HT l'hiver, c'est que quand il gèle et que tu passes dans les branches / ronces, tu ne casses pas la bâche (assez fragile dans les parties transparentes)... L’inconvénient des HT, c'est leur stockage quand tu passes en mode bâche...
Ensuite, concernant la bâche, tu as la "grande bâche" (la normale) et le bikini (qui ne protège que l'avant - pilote / navigateur/trice) et c'est excellent en balade sous le soleil...
Pour répondre à ta question, oui, tu peux mettre bâche l'hiver et HT l'hiver, sous condition de bien avoir tous les arceaux avec le véhicule! (sinon, ça peut se trouve sur certains sites spécialités)
Quand tu auras fait ton acquisition, n'hésites pas à mettre des photos de la bête...
On roulera peut être ensemble, je suis Tulliste d'origine et aillant toujours de la famille sur place, il nous arrive de descendre en 4x4... En plus, il y a une bonne bande de quatre quatreux par chez toi