remonter l'arrière train du Cherok

[tintinmush38]

Salut à tous

j'en fait appel aux spécialistes :
mon cherok (88, 4L) possède un kit +3" neuf de marque Rusty (lames+ressorts+4amortos) monté neuf depuis moins de 6mois. Cet été lorsque je suis parti en vacance chargé comme un mulet (la femme, les gosses et tout le matos pour camper 3 semaines), le cul de la bête (le cherok, pas ma femme :colere: ) s'est affaissé de 35mm, du coup le nez donnait l'impression de lever comme un zodiac qui déjauge, la tenue de route était moins bonne, pas top quoi.....

Quelles solutions pourraient s'offrir à moi d'après vous?
mettre des lames plus raides, changer les amortos (juste les arrières?), mettre des cales de 35mm à l'arrière pour relever le cul en situation normale?

merci d'avance

Cordialement

Tintin

[Jo49]

Mettre des renforts juste pour les vacances

Et sinon bebop te dira changer tes rusty de m....

[tintinmush38]

oui, je m'attends un peu à avoir ce genre de remarques de la part de Bebop .....

[tristanlcf]

alors les cales sa sert a rien sauf que t ai lames forceront encore plus vers le bas
donc elle vont mourrir plus vite

la vrai solution pour les charge lourde est la [url]http://www..com/fr/mecanique4x4_kit_suspension_pneumatique_pickup.html[/url]

apres les 3 www entre les 2 points mettre euro 4x4 parts tous attaché

[tintinmush38]

merci du principe, mais ça me tente moyen....

en revanche je ne comprends pas pourquoi des cales de 35mm intercalées entre pont et lames (comme ce que font ceux qui réhaussent ainsi) sollicitent plus les lames? le cul du cherok sera 35mm plus haut que l'avant à vide et idem en charge non? je déplace juste le système vers le haut, non? je me trompe? Après je te l'accorde, c'est une solution de "raccroc" qui ne vaudra jamais de vraies lames avec les amortos qui vont bien!!

[tristanlcf]

alors si tu met des cale de 35 entre les lames et le pont sa changera rien si tu charge

par contre tes lame vont devoir supporté plus la caisse du cherok vu que met une cale donc au niveau amortissement elle auront tendance a forcer plus vers le bas a cause de la cale donc elle vont s abimé plus vite


apres un autre solution pour durcir les lame leurs rajouter une lame de plus serait une solution pas plus chere et bien mieux qu une cale

[Bebop]

Et sinon bebop te dira changer tes rusty de m....

voila...

alors les cales sa sert a rien sauf que t ai lames forceront encore plus vers le bas
donc elle vont mourrir plus vite

exact...

alors si tu met des cale de 35 entre les lames et le pont sa changera rien si tu charge par contre tes lame vont devoir supporté plus la caisse du cherok vu que met une cale donc au niveau amortissement elle auront tendance a forcer plus vers le bas a cause de la cale donc elle vont s abimé plus vite

encore exact...

apres un autre solution pour durcir les lame leurs rajouter une lame de plus serait une solution pas plus chere et bien mieux qu une cale

Tout a fait...

Vous etes bons les gars

En fait je vous ai bien formés

[tristanlcf]

En fait je vous ai bien formés

[zounours63]

voila...



exact...



encore exact...



Tout a fait...

Vous etes bons les gars

En fait je vous ai bien formés

Non, non, non, tu étais censé répondre «oui chef! »

[tintinmush38]

ok, merci pour votre unanimité!!

donc lame en plus...j'ai gardé les anciens paquets de lames, j'en récupère une dessus et l'ajoute aux existants? si oui, laquelle?
il vaut mieux envisager de changer les amortisseurs aussi?