Forum 4x4

salut

un ami a crame son moteur de 413 . c est un moteur injection monopoint .

est il possible de prendre un bloc+culasse de 413 carbu et de le faire tourner avec l injection +les peripheriques pris sur le mort ?

greg

Je pense que oui, mais il faut la pompe qui est dans le réservoir.

merci deja pour cette 1ere reponse

il est clair qu il faut recuperer tout les peripheriques et je dit bien tous

ça sert à rien de récupérer la culasse, juste monter l'injection sur ton bloc existant.

Bebop a écrit :ça sert à rien de récupérer la culasse, juste monter l'injection sur ton bloc existant.

tu vas rire mais je ne te suis pas : car le bloc existant est dans les choux et je ne sais encore pour la culasse


1) il achete un moteur complet (bloc+culasse) et je lui adapte tout les peripheriques

2) il achete un bloc moteur seul et remet son ancienne culasse equipee sur ce bloc

je suis pas clair. En gros, pour répondre à ta question du début, c'est oui. Par contre faudra boucher la trappe pour la pompe a essence mecanique, mais rien de bien grave.

Bebop a écrit :je suis pas clair. En gros, pour répondre à ta question du début, c'est oui. Par contre faudra boucher la trappe pour la pompe a essence mecanique, mais rien de bien grave.

la j ai compris

mon dieu quelle horreur ca va etre dure et super chaud


pendant qu on est aux questionq beteq : l aac d un carbu est le meme qu un inj , bizarrerie suz ?????????? generalement il y a des differences au niveau des levees ou des croisements , non ???

Non, la came de la pompe à essence est absente sur ceux des injections sinon même calage et même course (du moins sur nos modèles européens )

Rangertom a écrit :Non, la came de la pompe à essence est absente sur ceux des injections sinon même calage et même course (du moins sur nos modèles européens )

je me suis mal exprime , je parlais des angles des cames et du profil de l aac pour les soupes adm/echap (en prenant bien en compte que sur l injection il y a pas de came puisque qu on est sur une pompe hp immergee)

donc en fait si on mixe ton inter , bebop et la mienne = les ouvertures/fermetures aux soupapes sont les memes sur un carbu et sur un injection monopoint et le bloc est est exactement le meme



je continue : j ai lu , vite fait , qu il avait des bloc 1298 et 13... g13a , g13b , pour ma culture genereal on les retrouve , quelle annee , difference , etc

J'ai un bloc si tu trouves pas plus près.