moteur 413 carbu a passer en injection

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greg 74
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moteur 413 carbu a passer en injection

#1

Message par greg 74 »

salut

un ami a crame son moteur de 413 . c est un moteur injection monopoint .

est il possible de prendre un bloc+culasse de 413 carbu et de le faire tourner avec l injection +les peripheriques pris sur le mort ?

greg
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pat 25
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#2

Message par pat 25 »

Je pense que oui, mais il faut la pompe qui est dans le réservoir. :hein:
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greg 74
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#3

Message par greg 74 »

merci deja pour cette 1ere reponse

il est clair qu il faut recuperer tout les peripheriques et je dit bien tous
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Bebop
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#4

Message par Bebop »

ça sert à rien de récupérer la culasse, juste monter l'injection sur ton bloc existant.
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greg 74
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#5

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :ça sert à rien de récupérer la culasse, juste monter l'injection sur ton bloc existant.
tu vas rire :D :D :D :D mais je ne te suis pas : car le bloc existant est dans les choux et je ne sais encore pour la culasse


1) il achete un moteur complet (bloc+culasse) et je lui adapte tout les peripheriques

2) il achete un bloc moteur seul et remet son ancienne culasse equipee sur ce bloc
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Bebop
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#6

Message par Bebop »

je suis pas clair. En gros, pour répondre à ta question du début, c'est oui. Par contre faudra boucher la trappe pour la pompe a essence mecanique, mais rien de bien grave.
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greg 74
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#7

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :je suis pas clair. En gros, pour répondre à ta question du début, c'est oui. Par contre faudra boucher la trappe pour la pompe a essence mecanique, mais rien de bien grave.
la j ai compris :D :D :D :D :D

mon dieu quelle horreur ca va etre dure et super chaud :D :D :D :D :D :D


pendant qu on est aux questionq beteq : l aac d un carbu est le meme qu un inj , bizarrerie suz ?????????? generalement il y a des differences au niveau des levees ou des croisements , non ???
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Rangertom
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#8

Message par Rangertom »

Non, la came de la pompe à essence est absente sur ceux des injections :diable: sinon même calage et même course ;) (du moins sur nos modèles européens :roll: )
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greg 74
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#9

Message par greg 74 »

Rangertom a écrit :Non, la came de la pompe à essence est absente sur ceux des injections :diable: sinon même calage et même course ;) (du moins sur nos modèles européens :roll: )
je me suis mal exprime , je parlais des angles des cames et du profil de l aac pour les soupes adm/echap (en prenant bien en compte que sur l injection il y a pas de came puisque qu on est sur une pompe hp immergee)

donc en fait si on mixe ton inter , bebop et la mienne = les ouvertures/fermetures aux soupapes sont les memes sur un carbu et sur un injection monopoint et le bloc est est exactement le meme



je continue : j ai lu , vite fait , qu il avait des bloc 1298 et 13... g13a , g13b , pour ma culture genereal on les retrouve , quelle annee , difference , etc
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pat 25
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re: moteur 413 carbu a passer en injection

#10

Message par pat 25 »

J'ai un bloc si tu trouves pas plus près.
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