Forum 4x4

salut à tous!

cet ete je fais les pyrennes avec des potes. et comme vous le savez surement c'est le royaume de la poussiere la bas... et il y a de fortes chances pour que je sois dans le peloton de queue, donc dans le nuage de poussiere en gros

du coup on m'a conseillé de monter un snorkel pour limiter l'encrassement du filtre. c'est pas bete!

donc j'ai trouvé un snork chinois à 80€! mais seulement il est indiqué qu'il n'est valable que pour jimny essence, or j'ai un diesel... quel est le probleme? diametre trop petit?
voila le lien: http://www.accessoires4x4.ch/snorkel-po ... 2010-.html

faut voir niveau raccordement sinon , sa doit le faire ...............

NICOTOY60 a écrit :faut voir niveau raccordement sinon , sa doit le faire ...............

c'est aussi ce que je pense!

Regarde chez SNORKEL.ES, ils ont pleins de trucs

Et puis il n'y a pas de poussière dans les pyrénées... Il y a de l'eau

Sinon tu peux sortir ton filtre pour y passer un coup de soufflette ou le secouer quand la journée a été poussiéreuse, puis tu le changes en revenant. C'est plus simple.

Laminak a écrit :Regarde chez SNORKEL.ES, ils ont pleins de trucs

ok merci, je vais aller jeter un coup d'oeil!

SamCé a écrit :Sinon tu peux sortir ton filtre pour y passer un coup de soufflette ou le secouer quand la journée a été poussiéreuse, puis tu le changes en revenant. C'est plus simple.

ohlala, c'est pas bien...! on ouvre jamais la boite à air en milieu hostile! et puis souffler le filtre...

romainletu a écrit : ohlala, c'est pas bien...! on ouvre jamais la boite à air en milieu hostile! et puis souffler le filtre...

Mon Sam a survécu au traitement quand je suis allée en Espagne en tout cas.

a mon avis ce n'est pas le bon snorkel ,ci c'est pour affronter la poussière vaux mieux mettre ça en tète mais ce n'est que mon idée

http://www.randoequipement.com/data/cat ... /36021.jpg


mais tu peut aussi souffler ton filtre

romainletu a écrit : ohlala, c'est pas bien...! on ouvre jamais la boite à air en milieu hostile! et puis souffler le filtre...

Dans le transport ! Les filtres à air sur les poids lourds, sont systématiquement soufflet entre leurs changements ! ! !
Et en particulier, sur les PL qui font du TP et chantiers en été ! ! !

Donc ! Quant je reviens d’une sortie poussiéreuse avec mon 413, je sors mon filtre de la boite à air, un coup d’éponge humide dans celle-ci ! Et je souffle à chaque fois mon filtre de l’intérieur vers l’extérieur !

Comme ça ! J'suis sur qu'il bouffe pas trop de pousque ! ! !


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(pousque = poussière en Toulousain !)

c'est bien ce que je pensais faire: acheter une tete cyclonique en plus pour changer l'attrape moustique et puis au moins comme ca je rentre pas dans le conflit du "quel est le meilleur sens pour la tete"

un truc dans ce style la je pensais: