Forum 4x4

Depuis toujours, je dis qu'il faut faire travailler les artisans locaux, et ceux qui ont pignon sur rue, parce que c'est la chose à faire pour l'emploi, et l'économie locale, mais, là, stop.

Je vais faire comme les p'tits copaings et psser par le net. Et merde pour le pro du coin, il aurait du aller a l'ecole, et apprendre a etre un poil commerçant...

J'explique : j'ai encore besoin de 2 pneus, bete et mechant, je me tourne vers celui qui me monte les pneus habituellement, et dont on a deja parlé ici....

Au telephone, il me fait le prix des pneus, ça me va. Il me dit qu'il faut passer pour commander, et laisser des arrhes. No soucy, sauf que c'est à un peu plus de 40 bornes, donc, un gros 80 A/R.

J'y vais ce matin, et là, il me dit : "je peux pas savoir si ils sont dispo, faut revenir lundi pour savoir, et me laisser des arrhes ce jour là"

Alors,

1- j'ai pas que ça à foutre de faire des A/R pour commander 2 pneus
2- compte tenu du deplacement, il aurait pu me prendre le pognon aujourd'hui et me donner la date lundi au telephone, ou au pire, me faire confiance, c'est pas la premiere fois que je lui achete des pneus, suis pas un inconnu.
3- avec leur petit systeme, si je compte tous les A/R, ça me fait juste 240 bornes, sans compter le probable retour en SAV, vu qu'ils sont incapables d'equilibrer une roue proprement au premier coup.
Dejà, qu'ils sont plus chers que le net, là en comptant tout, on arrive à un bon 20/25% de plus..

Résultat, le pro appartenant au reseau national, il peut aller se faire encadrer. Il se grattera en ce qui me concerne.

Je suis désolé d'aller à l'encontre de mes principes, mais à un moment faut arreter de passer pour une buse.

platplat a écrit :Depuis toujours, je dis qu'il faut faire travailler les artisans locaux, et ceux qui ont pignon sur rue, parce que c'est la chose à faire pour l'emploi, et l'économie locale, mais, là, stop.

Je vais faire comme les p'tits copaings et psser par le net. Et merde pour le pro du coin, il aurait du aller a l'ecole, et apprendre a etre un poil commerçant...

J'explique : j'ai encore besoin de 2 pneus, bete et mechant, je me tourne vers celui qui me monte les pneus habituellement, et dont on a deja parlé ici....

Au telephone, il me fait le prix des pneus, ça me va. Il me dit qu'il faut passer pour commander, et laisser des arrhes. No soucy, sauf que c'est à un peu plus de 40 bornes, donc, un gros 80 A/R.

J'y vais ce matin, et là, il me dit : "je peux pas savoir si ils sont dispo, faut revenir lundi pour savoir, et me laisser des arrhes ce jour là"

Alors,

1- j'ai pas que ça à foutre de faire des A/R pour commander 2 pneus
2- compte tenu du deplacement, il aurait pu me prendre le pognon aujourd'hui et me donner la date lundi au telephone, ou au pire, me faire confiance, c'est pas la premiere fois que je lui achete des pneus, suis pas un inconnu.
3- avec leur petit systeme, si je compte tous les A/R, ça me fait juste 240 bornes, sans compter le probable retour en SAV, vu qu'ils sont incapables d'equilibrer une roue proprement au premier coup.
Dejà, qu'ils sont plus chers que le net, là en comptant tout, on arrive à un bon 20/25% de plus..

Résultat, le pro appartenant au reseau national, il peut aller se faire encadrer. Il se grattera en ce qui me concerne.

Je suis désolé d'aller à l'encontre de mes principes, mais à un moment faut arreter de passer pour une buse.

Pour ma part je te comprend parfaitement

Le prix n'est qu'un accessoire du service

Vas y Laurent appelle le dit pro pour lui dire ça lundi apm

Une question purement economique, comme ça, en passant....

L'indice de charge pose t il un reel souci..?

Je m'explique : j'ai besoin de 2 pneus en 205/55/16. Le modele choisi existe en 91 (homologuation de la voiture), et en 94.

Il s'avere que le 94 est moins cher... Ca pose un souci de mettre du 94 au lieu du 91 ?

La carcasse va être plus dur après faut voir le problème de légalité



Éric ou ejeepsien vont mieux te dire que moi je pense

Niveau legalité, je sais que c'est bon.
C'est niveau comportement que je me demande.

Si tu sur gonfle tu pourras faire des burns donuts etc.....

C'est pour l'avant d'une propulsion, c'est pas gagné...

Va falloir compenser avec la pression mais le pneu du coup risque de s'user moins bien

Va falloir compenser avec la pression mais le pneu du coup risque de s'user moins bien