montage pompe bosch sur sam 1.9td

[zukikev]

salut a tous
donc j ai monté une pompe bosch sur mon sam td
il démarre pas de soucis mais au ralenti il donne des accoups fume noir et sens le go a plein nez
on a essayez de tourner la pompe(régler l avance) dans tous les sens mais rien ne se passe le regime moteur ne bouge pas il ne calle pas dans un sens ni dans l autre et il fume toujours
je precise que j ai fait le montage avec mon garagiste donc pas de soucis dans le montage
qu en pensez vous??

[jalk]

fume , sent le gaz oil ,donc me fais penser a une mauvaise combustion , injecteurs a controler
pour l'avance ton garagiste n'a pas l'apareil avec le comparateur par hazard ? pour regler c'est le top et l'avance est réglé pile poile .

[jalk]

la clavette sur l'arbre de pompe est bien a sa place ?
ou ,le pignon de pompe n'est pas décalé d'une dent lors du montage de la courroie ?

[.manu 38]

j avais eu un truc comme ca j avais mis le cyl 4 de la pompe sur le cyl 1 du moteur

[zukikev]

merci a vous deux pour vos reponses
quelqu un peut il me donner l ordre dans lequel monter les tuyaux?
logiquement on ne peut pas se tromper mais juste pour etre sur

[jalk]

assis dans le vehicule :
sortie de pompe :en haut a droite;cylindre n1 (coté distribution )
en bas a droite ; cylindre n2
en haut a gauche ; cylindre n 3
en bas a gauche ; cylidre n 4
attention , si tu as gardé ton support de pompe d'origine tu dois impérativement deplacer tes gougeons de fixation pour que la pompe ne soit pas incliné une fois fixé , elle doit etre le plus droit possible , ca pourrait expliquer ton probléme ....... a controler .

sam 002.jpg

sam 001.jpg

sam 003.jpg

[loulou76490]

question un peut con ,tu as bien changer les injecteurs aussi ?

[zukikev]

question un peut con ,tu as bien changer les injecteurs aussi ?

salut loulou
oui j ai bien changé les injecteurs c est bien des 175 bars ceux qui allaient avec la pompe
par contre en voyant les photos de jalk je me demande si les tuyaux sont bien positionnés
j ai remis les tuyaux de la lucas car ceux qui étaient avec la pompe sont exactement les memes donc peut etre que c est pas les bons tuyaux mais j avais vu dans un post que les tuyaux etaient de toutes façon les memes
viewtopic.php?t=51411-Montage-Pompe-Bos ... ara/page12 (message n 113)

[zukikev]

assis dans le vehicule :
sortie de pompe :en haut a droite;cylindre n1 (coté distribution )
en bas a droite ; cylindre n2
en haut a gauche ; cylindre n 3
en bas a gauche ; cylidre n 4
attention , si tu as gardé ton support de pompe d'origine tu dois impérativement deplacer tes gougeons de fixation pour que la pompe ne soit pas incliné une fois fixé , elle doit etre le plus droit possible , ca pourrait expliquer ton probléme ....... a controler . [ATTACH=CONFIG]58733[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]58732[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]58734[/ATTACH]

pour le support non j ai remis direct tout comme c etait vu qu elle etait bien positionnée
et elle est comme sur les photos donc ça pas de soucis c est sur mais pour les tuyaux je me demande
je verrais le branchement lundi car le 4x4 est au garage...
encore merci a tous pour vos conseils

[.manu 38]

j avais le bazar dans le calage de la pompe je m étais trompé de 1/2 tour le 4 etait en explosion a la place du 1er

mais pas dans les tuyaux