Forum 4x4

je viens de remettre la main dessus la plaque d'identification du BJ



ma question,existe t'il un site chez Toy pour savoir ce que veulent dire ces numéros ou les différentes caractéristiques de mon 73

Un petit coup de suie par dessus pour faire sortir les lettres ne serait pas du superflu
Par exemple :

http://www.4x4wire.com/toyota/faq/vin/

et pour les dif :
http://www.toysport.com/technical%20inf ... ations.htm

Sinon tu a percé 'gras' , gros rivets pour la remettre ?

Faut pas la perdre car pour le ct maintenant c'est obligatoire, mais toy peut la refaire il me semble avec la CG, et encore mieux si tu a une photo bien nette

Jpeus te dire que tu à un diff a glissement limité et une boite cinq. Ca doit être un 39/1 pour le diff. J'vois pas, mais ton numero doit commencer par JT1POBJ73, donc le PO indique qu'il est considéré comme plateau. Ta boite cinq est une H55F. Donc la même que les BJ 42/46, les HJ61, les premiers HZK et les PZJ, quoique il y ait ptet des R151F dans les pzj.

Les parties numero en bas, C pour colour, TR pour trim, finition intérieure.

Satamax a écrit :Jpeus te dire que tu à un diff a glissement limité et une boite cinq. Ca doit être un 39/1 pour le diff. J'vois pas, mais ton numero doit commencer par JT1POBJ73, donc le PO indique qu'il est considéré comme plateau. Ta boite cinq est une H55F. Donc la même que les BJ 42/46, les HJ61, les premiers HZK et les PZJ, quoique il y ait ptet des R151F dans les pzj.

Les parties numero en bas, C pour colour, TR pour trim, finition intérieure.

nickel Max donc ma prise de force acheter dernièrement et prélever sur un 46 doit ce monter sans trop de blème , par contre c'est VOBJ

Pat a écrit :Un petit coup de suie par dessus pour faire sortir les lettres ne serait pas du superflu
Par exemple :

http://www.4x4wire.com/toyota/faq/vin/

et pour les dif :
http://www.toysport.com/technical%20inf ... ations.htm

Sinon tu a percé 'gras' , gros rivets pour la remettre ?

Faut pas la perdre car pour le ct maintenant c'est obligatoire, mais toy peut la refaire il me semble avec la CG, et encore mieux si tu a une photo bien nette

a ça c'est intéressant , merci Pat , ne t’inquiète pas je l'ai mis dans mon portefeuille et samedi sur le Toy

baroudeur73 a écrit :nickel Max donc ma prise de force acheter dernièrement et prélever sur un 46 doit ce monter sans trop de blème , par contre c'est VOBJ

Ca vas ptet chipoter si tu à une traverse de boite. Enfin je sais que ça ne passe pas sur les 61 si la pdf provient d'un série 4, à cause de la trompette arriere. Ou une histoire dans le genre.

Regardes la.

http://toyenstock.free.fr/prise_force.htm

Au fait, des 46 y'en a eu en boite 4 et en boite 5

Ok merci Max (je regarderai plus tard car j'ai récupéré une prise de force ) , j'ai retranscris la plaque

3B
3431cc JT1VOBJ73XXXX

2410KG
5410KG
60330 1:1250KG
MODEL 2:1500KG
BJ73LV-MRW
C/Tr A/TM 033LB11K085H55F

Daniel, éfface vite ton numero de série, que quelqu'un ne te le barbe pas!

Au moins les 4 derniers chifres.

très bonne idée

Sinon 033= blanc de ces années là et pour le pont c'est un K085,
donc
K=9,5' pour la couronne (donc heavy duty )
08= 4,11 de rapport de pont
5= Dif arrirere à 4 satellites et GL, tu devrais pas avoir de souci avec