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j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:15 pm
par valJeep
a priori c'est le voyant defaut moteur, j'ai aussi le check niveaux d'allumé...
IMG00286-20130515-1556.jpg
pi un peu de perte puissance moteur....
ce soir je pose l'OBD2 dessus pour voir...
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:16 pm
par Bebop
c'est ça...
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:22 pm
par valJeep
depuis quelque temps j'avais un defaut P0340 fugitif (
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=122555-code-defaut-sur-WJ), j'ai trouvé ça dans le manuel spécifique du CRD:
CMP Signal Frequency Too High
IAT Failure
IAT Dynamically Implausible
CMP Signal Static Defect
avant j'avais ça comme info:
A rationality error has been detected for loss of camshaft position sensor (no fuel sync). WJ 1999 &' 2000: Check the camshaft target wheel (located on the right side camshaft sprocket) for damage or excessive runout. The runout is very critical for proper camshaft signal input to the JTEC. The lateral runout on the target wheel should not exceed 0.012 inch.
c'est quoi le CMP, c'est le capteur arbre à cames?
et c'est quoi le IAT?
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:26 pm
par Bebop
CMP = CaMshaft Position sensor = capteur position AAC
IAT = Intake Air Temperature = capteur de température d'air d'admission
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:31 pm
par valJeep
je me réponds, oui le CMP c'est le capteur arbre à cames
pi IAT c'est Intake Air Temperature
ref CMP : 5080 346AA
ref IAT (air flow): 53013 009AA -> la je suis pas sur que ça soit le bon...
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 4:32 pm
par valJeep
Bebop a écrit :CMP = CaMshaft Position sensor = capteur position AAC
IAT = Intake Air Temperature = capteur de température d'air d'admission
trop rapide le bebop

re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 7:50 pm
par valJeep
bon, finalement j'ai un code P0702, dessus j'ai ça dans la doc du CRD:
Input Turbine Speed Circuit Malfunction
Selector Lever: Code Invalid or CAN Message Distorted or Position
Implausible
CAN: Right and Left Rear Wheel Speed Implausible or Inconsistent ABS -
Node or ABS Information Distorted
Transmission Fault
CAN: T - Case Information Implausible or Information Distorted
Torque Converter Lock - Up - Clutch
Gear Recognition Negative
et dans la doc "standard" OBD2, jai ça:
Commande de la transmission - électrique
faut comprendre quoi??

re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 8:11 pm
par dede83
que tu es dans la merde

re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 8:20 pm
par valJeep
dede83 a écrit :que tu es dans la merde
depuis le voyant s'est éteint....
re: j'ai un voyant sur le WJ, c'est quoi?
Posté : mer. mai 15, 2013 8:24 pm
par Jo49
valJeep a écrit :depuis le voyant s'est éteint....
Vends le, vite!
