changement de radiateur de refroidissement ford maverick

[devas]

Bonjour à tous,
hier j'ai changé le radiateur de mon mav'.
J'ai suivi les explications de la revue technique mais impossible de trouver la visse de vidange du bloc culasse.
J'ai fait sans, vidé le radiateur et le réservoir et remis du ldr.
Surprise j'en ai remis que 6l alors que sur la revue technique il dise qu'il y en a 10 l.
Est ce qu'il en resterait 4l dans le bloc culasse?
Est ce grave si ça reste comme ça?

[skalraf]

tu as bien rincer/nettoyer avant de mettre le neuf ???


Sinon c'est fort probable qu'il t'en restait dedans si tu n'as pas vérifier en vidant le moteur

[devas]

elle est où cette purge du bloc moteur?

[skalraf]

quelle RTA tu as utilisé & quelle véhicule tu as

[schnouf34]

quelle RTA tu as utilisé & quelle véhicule tu as

Il a un maverick comme indiqué dans le titre

Oui il est possible que tu ais 4L entre le bloc et le radiateur de l'habitacle (surtout si t'as pas defait le calostat)

Met le chauffage à fond et fait tourner le moteur. Il doit te rester des povhes d'air
Refait l'appoint regulierement et ça devrait etre bon dans qq km

[skalraf]

il y a plusieurs motorisation & modèle lire j'arrive aussi. Mais entre les lignes, je n'y arrive pas encore

[devas]

c'est un ford maverick 2.7 tdi long de 1997 avec clim.
J'ai refait régulièrement le niveau 2 ou 3 fois et je rajoute à chaque fois l'équivalent d'un verre de ldr....