Forum 4x4

Hello la compagnie !
Hier soir en évitant un petit groupe de 3 sangliers j'ai été obliger d'écraser la pédale de freins , tout c'est bien passé ABS c'est déclenché la voiture est resté nickel et j'ai éviter les cochons
MAIS
car il y à toujours un mais ... lorsque je freine maintenant j'ai des vibrations dans le volant (comme si qu'un plomb d'équilibrage de roue était parti)
en revenant chez moi je fais le tour des roues
je touche l'intérieur des jantes et voilà :

AR gauche tiède
AR droit tiède
AV droit froid ??
AV gauche bouillant ! ! :-(

je crois que mon étrier AV gauche est grippé

Avez vous le plan de coupe (enfin un truc pour voir comment c'est foutu) pour savoir si il y à des coulissaux (peut etre grippés)
J'espère que c'est pas les piston qui son bloqués ...

Merci de votre aide , je crois que ça arrive assez souvent les étrier grippés sur nos bébés ...

pas desoin de plant tu depose ta roue

tu gratte la merde au niveau pieces en mouvement(coulisseaux et pistons) et graisse au cuivre

puis tu en profite pour changer ton liquide de frein

Apparement il n'y à pas de coulissaux

2 pistons poussent la plaquette extérieur
2 autres pistons poussent la plaquette interieur

donc merdasse j'ai un piston de bloqué


http://pieces-auto.oscaro.com/Catalog/P ... cle=774416

baptiste17 a écrit :Apparement il n'y à pas de coulissaux

2 pistons poussent la plaquette extérieur
2 autres pistons poussent la plaquette interieur

donc merdasse j'ai un piston de bloqué


http://pieces-auto.oscaro.com/Catalog/P ... cle=774416

C'est fait comme ça
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_T ... _4705.html

Comme dit dede83 ,tu démontes ,tu nettoies ,tu fais reculer et avancer les pistons plusieurs fois !! qu'ils ne sortent pas + graisse au cuivre et c'est reparti .....

Par contre si c'est rouillé ,les pistons vraiment grippés !! .......faut changer



http://4x4-piconpieces.com/index.php?Mo ... at&catId=9

Avant de commander, tu devrais quand même enlever la roue, regarder l'état des plaquettes si une n'est pas usée de travers ou les pistons en bout de course (normalement ils sont juste affleurant ou sorte de qqs mm...) à cause de l'usure de la plaquette ou du disque, et essayer de le repousser avec une pince entre la partie métal de la plaquette et le corps de l'étrier

Après en enlevant la plaquette puis le soufflet du piston à problème, ca donne une bonne indication sur la suite à donner

Vérifie p't'être aussi si t'as pas un dique de voilé

parceque si ça a trop chauffé pendant le freinage, c'est p't'être aussi le disque qu'à morflé

Vérifie aussi si tu n'as pas un disque voilé. Ca peut arriver suite à un freinage violent, il chauffe et se voile.

Le résultat ressemble trop fort à ce que tu ressent: vibrations ressenties dans le volant lorsque tu freines.

Tu peux aussi avoir aussi un problème d'étrier grippé (que tu avais peut-être déjà avant) mais je ne suis pas sûr que cela apporte des vibrations lors du freinage.

sebrunner a écrit :Vérifie p't'être aussi si t'as pas un dique de voilé

parceque si ça a trop chauffé pendant le freinage, c'est p't'être aussi le disque qu'à morflé

Je navais pas vu ta remarque, et je la partage

Merci les gars ! on va commencer par la méthode dédé lol
ensuite on verra
donc on repousse les pistons , je les fais ressortir , je nettoie , je mets de la graisse ( cuivre j'ai pas ) mais un mélange de graisse à arbre de transmission + wd40 ça peut le faire ( on m'a conseiller de faire ça ) puis on remonte et je compte les points
c'est reparti dans la mécanique ( merde moi qui a acheter un toy pour être tranquille )
Chiote ! j'ai l'impression de revoir mon Frontera lol (au début ...) à quand la pompe à injection ?

prado74 a écrit :C'est fait comme ça
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_T ... _4705.html

Comme dit dede83 ,tu démontes ,tu nettoies ,tu fais reculer et avancer les pistons plusieurs fois !! qu'ils ne sortent pas + graisse au cuivre et c'est reparti .....

Par contre si c'est rouillé ,les pistons vraiment grippés !! .......faut changer



http://4x4-piconpieces.com/index.php?Mo ... at&catId=9

ou ça aussi :

[url]http://www.************.com/pieces_2_freinage/b/etrier_de_frein/toyota/landcruiser_serie_12/[/url]

************ ( c'est ce qui manque dans l'adresse )

ok ça marche po ...

euro 4x4 parts