Forum 4x4

bonjour à tous !

ça faisait un moment que je cherchais à avoir un porte-bagages sur le toit du Troll , plusieurs solutions se proposaient

- que des barres de toit .... mouais , mais c' est pas forcément solide pi c' est simpliste
- une galerie style "land-rover" en galva .... mouais , mais c' est lourd
- en alu ..? ... genre Rhino Rack ...mouais , mais c' est hors de prix

bon ....

c' est alors que j' ai eu l' idée de me tourner vers ce qui se fait pour les utilitaires et éventuellement d' adapter la galerie
mais surtout ce sera le prix de revient final qui décidera du j' me lance ou pas

j' ai trouvé (!?) chez MTS une galerie qui corresponderait aux cotes du toit du GR car pour une fois sa largeur est un avantage
cette galerie toute alu fait 1,35m x 2,10m pour à peine 30kgs ! elle supporte 100kgs de charge au mini
c' est plus qu' il n' en faut pour tout entreposer dessus , mais comme qui peut le plus peut le moins -> je prends !

- reste à acheter 3 paires de pieds de la marque Rhino Rack en 105 de haut ( je prends cette marque car c' est du sérieux )
- les 3 barres alu seront remplacées par du "rail 41" en acier , mais pour moi c' est gratos sinon en alu c' est 100E. la barre !

le montage est parfaitement compatible
je vais vous faire grace des multiples montages-démontages-ajustages-sur le toit de tout cet ensemble ( j' ai des bras d' haltérophiles maintenant )

entre la boulonnerie trop courte due aux cale ajoutées , biseautage de celles-ci pour compenser l' inclinaison de la gouttière à l' avant du véhicule , fabrication du porte jerrycan pour les bidons de gas-oil , suppression des pieds d' origine à la disqueuese etc , etc ...
et ...
le grand moment de patience de folie de la mort qui tue !!

pour renforcer les traverses en alu de cette galerie , l' endroit ou est percé le passage du boulon qui assure la liaison barre de toit/galerie , j' ai inséré dans la traverse une entretoise , issue d' un bout de tube acier , en la glissant avec une baguette en bois sur un environ 80 cm / 1m dans le profilé jusqu' au trou de la fixation
essayez c' est bien crispant .. quand ça coince au milieu du aux minimes différences d' épaisseurs du profilé....arrrrggggh !!
mais le résultat est qu' au serrage l' alu n' a aucune chance de se déformer

les entretoises et le profilé où doivent rentrer ces %µ£@)°£µ ... de renforts !!
( 3 barres de toit = 6 entretoises )
fabrication du .."panier"... qui recevra les 2 jerrycan
un montage à blanc de ce qui doit aller sur la galerie pour se rendre compte de l' encombrement
- 2 jerrycan de 20L chacun de gas-oil
- 2 plaques de désensablage
- 1 roue de secours supplémentaire
- 1 coffre fabrication maison pour s' adapter pil-poil là où je veux
- 1 pelle alu
et voilà une fois monté sur le Troll , on peut remarquer le déflecteur avant de cette galerie
celle-la , j' aime bien ... c' est un petit clin d' oeil

les joies de la préparation au départ pour les contrées lointaines ... mais au moins au mois de Mai , il fera chaud !!
voili , voilou

Joli boulot, Bruno!
Comme d'hab'

Salut

Franchement sympa et intéressante. Toujours de superbes idées et réalisations. Merci pour les astuces qui vont pouvoir servir pour d'autres. Ca nous donne des idées.

A plus

Vincent

voui ça doit être sympa aussi pour les voisins, en plein hiver qui caille, de voir "le voisin qui fait du 4x4" préparer son départ vers "le chaud"...

belle galerie de toi, tu aurais aussi pu faire une galerie de toi pour moi ou une gallerie de moi pour toi

ou une galerie pour lui

ahhhh non moi j'en veux pas

oui, il est joli ton barbecue, avec sa belle grille qui brille

mais que vois-je???t'as des km1 tout neuf!!!!! fô les mettre en vitrine, BFG sait pu les faire les mud

Madame à été tranquille un p'tit moment, y'a quand même du positif

bon, je vais me coucher, ça m'épuise tout ça

travail soigné, pas de faute de gout...je l'aurai un jour, je l'aurai... oè je sais, c'est pas la meilleure.


ah oui, j'oubliais, l'échelle de toit, elle tient avec des tendeurs, ou tu lui mets des roulette

merci à tous pour vos commentaires !

c' est une galerie à lui .. euh, pardon, alu qui d' origine est plus longue de quelques 20/25cm à l' arrière
mais ça faisait vraiment trop long
donc la disqueuese est entrée en action pour supprimer le "rouleau de charge" ce qui n' a pas modifié la surface utilisable

je le dis souvent et là ça se vérifie une fois de plus
"une disqueuse plus un poste à souder et on fait des miracles sur le 4x4"



1er test grandeur nature, avec toute la charge, au Marquenterre en Avril
et comme certains passages secouent le véhicule fortement .... je verrai si tout ça à été bien pensé


quand à l' échelle de toit, sur la dernière photo, je la laisse à la maison !
mais je reviens la chercher à chaque fois que j' en ai besoin

hein..? ...??
ah bon !





[édit donc, vous, là !]
les KM1 sont pas tout 9 tout 9 , ils ont quand même 40.000 kms bien tassés dont 2 voyages au Maroc + 1 au Portugal ...
ils referont le voyage au Maroc cette année
seule la roue de secours est neuve

Kikou mon Tanguy
Comme j'ai rien d'autre à foutre aujourd'hui, je vais me faire l'avocat du diable,
elle est très chouette ta galerie, mais vu le nombre de passagers que tu emmènes en ballades, ça va pas faire un peu trop de bagages?
(ou alors tu as dans l'idée de me prendre en copilote pour le prochain Maroc... je te préviens, le tajine ça me fait pêter )
Bref ce que je veux dire, c'est qu'une galerie chargée sur ton camion, ça remonte de centre de gravité, quand même, faut vraiment en avoir l'usage, non?
Mais comme je connais ta pondération pondérée en matière de réflechissement du cerveau, je suis sûr que tu as bien étudié le pour et le contre...
Alors?