Soucis pavillon Hilux

[Jo49]

Une tite question pour un de mes assoc'... il a glissé au fossé et pas de bol, s'est appuyé sur un arbre : résultat pavillon enfoncé de 15cm environ, 2 portières pliées vitres éclatées et le HardTop HS...

Son camion en en super état mécanique malgré ses 330.000 km (entretien 100% toy) et n'a que 5 ou 6 ans : y-a-t-il une soluce ou avec le pavillon plié c'est casse direct? Vu le kilométrage l'assu vas lui proposer une paille...

Des idées? Un plan outre méditerrannée?

Merci pour lui

[pat 25]

Trouver une caisse...........................

[Pat]

Je savais pas qu'on pouvait 'avoir' une assoce , décidément le grand capital est partout

S'il est en tout risque, prend les sous et rachetes (enfin fait racheter ) un autre, çà sera plus sûr
http://www.leboncoin.fr/voitures/419715280.htm?ca=12_s
Avec un peu de chance les dégats seront un peu sous la cote...


Et sinon le vendre pour l'export, en VGA à un pro (voir à passer une annonce dans l'argus...)ca doit trouver preneur encore dans les 3/4K€ mini.. parce que réparer soit même... c'est pas évident vu le prix des pièces, à part un coup de chance, comme le dit Pat25, mais faut avoir du temps et la place pour faire le changement, et sur un chassis de plus de 300mkm, autant rajouter au pot et partir sur du plus récent et laisser ce boulot à d'autre

[christian.styling]

à 330 000 km faut même pas se poser la question, économiquement c'est bien entendu pas rentable de le refaire.

[Jo49]

Je crois que son concessionnaire revend à l'étranger ce genre de véhicule mais c'est justement histoire d'avoir un ordre d'idée pour qu'il ne se fasse pas trop enfler...

[passionné]

L'expert de l'assurance peut déclarer le véhicule en préfecture comme non roulant et la c'est la début des problèmes bis! Obligation de reconstruction par un pro avec des pièces neuves et justificatifs de l'origine des pièces