Forum 4x4

bonjour a tous j'ai un nissan terrano 2.7 tdi annee 1998 qui ne tien pas le ralentit des que je demarre le matin il claque pendant 2 minute ensuite plus de claquement il tourne bien mais ne tiens pas le ralenti je suis aller chez nissan pas possible de connecter la valise aucune communication avec le calculateur et voyant check allumer sur le tableau de bord avez vous un piste svp injecteur pilote changer merci pour votre aide

Pas sur qu'il y ai rapport, mais sait-on jamais. Débranche le débitmetre et regarde si y'a pas de difference.

Autre piste qui en a surpris plus d'un:
http://www.forum4x4.org/showthread.php/ ... cbr%20/%3e

il y est sur le tdi, ça coute rien de le nettoyer.

ah oui et de la part de Jch@11

et est-ce que tu aimes les films avec des gladiateurs ?

m'en fout, je fais tourner le compteur à messages Pas certain

Un ti réglage des culbuteurs serait peut-être pas mal. ça claque surtout à froid avec de la fumée.
Bien déréglés, tu as le ralenti qui merde, déréglés à mort ça démarre plus.

J'avais eu cette panne pour mon CAP

bonsoir merci a toi moitib d'autres personne aurais peut etre d'autres piste merci encore une fois a tous

oh le salopio, y ma mixé mes messages!!

la on perds la saveur du texte...

dommage

En tout cas un truc de certain, chez ton garage c'est des *** qui sont pas foutu de trouver une panne.

salut je sais il ne se casse pas la tete pour les pannes merci encore une fois pour tes reponses si tu as d'autre piste je suis prenneur

malheureusement je suis neuf dans le terrano, j'aurais de l'expérience au fur et à mesure des pannes...

Sur la Zx 2.0 16v chuis rodé lol

remarque à la con, mais les bougies de préchauffe elles sont dans quel état?

sinon y'a aussi le calage de la pompe d'injection.

Ton EGR est désactivé?

à tout hasard, à chaud ça fait la même chose?

Passke:

Les bougies de préchauffage font aussi post chauffage, c'est à dire que tant que le moteur n'a pas atteint sa température elles sont en fonction. si elles sont malades, fô les achever, à coup de marteau et les changer.

sinon, tu peux aussi avoir une toute petite prise d'air sur ton circuit GO, qui se résorbe après une circulation normale de celui ci. Quand tu fais un changement de filtre GO, si t'as pas bien purgé, ça fait ça aussi. Perso, je rempli le filtre, et je purge pas. L'est tellement goulu l'bestiau, qu'il a un hoquet ou deux pis ça tourne.

bienvenu à toi Il y a poste de prévu pour cela




& pourquoi la valise ne passe pas ????

bonne remarque les bougies!
Quand le voyant s'éteint elles restent allumées combien de temps?

Salut,
Si ca claque, ca peut etre un probleme d'injecteur pilote, ou de alors d'avance au niveau de la pompe a injection, ce qui expliquerait qu'il claque a froid et qu'il ne tienne pas le ralentie a chaud...Peut etre une piste....
Verifier aussi la sonde de temperature d'eau,(celle qui a 2 broches sur le boitier d'eau), car si elle donne une mauvaise info, ca peut engendrer des droles de choses...

a++