Votre avis sur un échange (Kia Sorento contre Toyota Runner Sr5 V6 3.l)

[sg1965]

Bonjour,
on me propose d'échanger mon Kia Sorento 2.5 CRDI de 2003 boite auto contre un Toyota runner sr5 V6 de 1992 / 3litres / 143 cv din / 17 cv / modèle usa
boîte de vitesse manuelle 5 rapports / limiteur de vitesse « cruiser us » Derniers travaux : climatisation récente allumage (2012), freins (2011), kit de distribution (fait le 26/10/12), joints admission (2011), filtres à carburant, huile et air, huile moteur (2012), soufflets de cardan (2012), embrayage (2012), démarreur (2012), kit de joints pompe de direction, pare-brise (fait le 31/10/12)…, kit bio éthanol.

Est-il facile à entretenir soit même ?
Le kit de distribution ce fait tout les combien?
A t-il des problèmes récurrents ?
De rouler au Bio éthanol est-il risqué pour la santé du moteur ?
Le propriétaire m'annonce une conso de 15 litres au 100 kms avec l'éthanol ! c'est possible ça ?
Les pièces ce trouve t-elles facilement et sont-elles chères ?
Enfin bref l'avis des spécialistes sera la bienvenu, car j'hésite, il est vraiment magnifique extérieurement et intérieurement , mais bob si c'est pour passer mon temps a le réparer l' esthétique ne servira a rien.

Merci à vous

[matIV]

Il a combien de bornes, le Toy?

[sg1965]

Bonjour,

il a 216 000 kms

[Pat]

Est-il facile à entretenir soit même ? oui, pas d'outillage particulier et tout est accessible
Le kit de distribution ce fait tout les combien? 100mkm/5 ans
A t-il des problèmes récurrents ? si l'entretien est fait, non, mais le débimetre et sonde lambda sont à faire tous les 100mkm aussi, c'est de l'entretien
De rouler au Bio éthanol est-il risqué pour la santé du moteur ? Sans modif, oui, car le calage de l'avance n'a pas l'amplitude qui l'autorise, et c'est electronique, si on le regle pour l'éthanol, ben c'est plus bon pour rouler à l'E95 par exemple
Le propriétaire m'annonce une conso de 15 litres au 100 kms avec l'éthanol ! c'est possible ça ? oui, en théorie
Les pièces ce trouve t-elles facilement et sont-elles chères ? oui, et pas bien cher chez nous ou sur la toile US pour les pièces spécifiques comme le catalyseur, le débimetre et les sondes lambda
Enfin bref l'avis des spécialistes sera la bienvenu, car j'hésite, il est vraiment magnifique extérieurement et intérieurement , mais bob si c'est pour passer mon temps a le réparer l' esthétique ne servira a rien.

Faut vérifier la rouille sur le chassis, car la caisse vieillit en général très bien, mais les dessous en zone salée, ca fait des dégats et il est mal protégé, si les traverses arrieres sont mitée, c'est pas loin d'être foutu

Après faut voir ce que le gars entend par kit bioethanol, certains ne valent rien, d'autres, installés par un pro connaisseur, sont bien mais c'est pas le même prix, en théorie les injecteurs et le boitier électronique sont adaptés, et la valeur de l'échange, au delà de 4 à 5K€ c'est difficile à revendre ce genre d'engin, et voir ce que tu veux faire avec car pour rouler au quotidien, c'est maintenant un peu vintage à rouler et, si c'est fiable, il faut assumer soit même l'entretien car rien à voir avec une petite voiture récente : si tu va au garage, au niveau temps et donc prix, ca reste comme un 4x4 essence à 50K€ donc la facture est lourde et certains points sont souvent oubliés comme les graissages des arbres et rotules, le démontage des tambours pour nettoyage tous les ans, le changement de graisse des roulements etc... Si c'est fait, c'est inusable, mais il faut avouer que seul les bichonneurs maniaques lui donne les soins qui lui ont fait sa réputation

Si tu est prêt à çà, par contre c'est vachement bien

[sg1965]

Merci Merci énormément pour tout ces conseils .
Pour l'entretien , sur mon Sorento je le fait moi même , toutes les vidanges , (boite de transfert , vitesse, ponts , moteur, graissage tout les 5000kms , les les freins tambours je sais pas faire mais bon j’apprends vite.
Pour l'équipement Bio éthanol je vais me renseigner sur ce qui à été installé.

Encore merci pour ces précieux conseils c'est vraiment sympa .

[Bernard_83]

La fiche d'essai du kia sorento 2.5

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le v6 du toy biberonne pas mal et n'est pas un modele de puissance , en essence ce n'est pas le vehicule le plus réussi .

[mussoman]

Merci Merci énormément pour tout ces conseils .
Pour l'entretien , sur mon Sorento je le fait moi même , toutes les vidanges , (boite de transfert , vitesse, ponts , moteur, graissage tout les 5000kms , les les freins tambours je sais pas faire mais bon j’apprends vite.
Pour l'équipement Bio éthanol je vais me renseigner sur ce qui à été installé.

Encore merci pour ces précieux conseils c'est vraiment sympa .

Il ne te plais plus ton sorento?, que lui reproche-tu?

si non le toy existe aussi en 3.0 TD

[Bernard_83]

Il ne te plais plus ton sorento?, que lui reproche-tu?

si non le toy existe aussi en 3.0 TD

en 3.0 D c'est la mécanique du kdj 90 /95 une référence comme moteur si le conducteur ne lui tape pas dessus sur autoroute . rien a voir avec la motorisation essence.

[platplat]

Nan, rien.........

[sg1965]

Il ne te plais plus ton sorento?, que lui reproche-tu?

si non le toy existe aussi en 3.0 TD

Si mon Sorento me plais toujours et en plus je commence à le connaitre pas mal , je fais tout mes entretiens moi même (j'en fais même trop des fois) il est fiable et ne m'a jamais déçus en plus il ne consomme que du 8.5 litres au 100 en parcours mixte, mais j'ai envie de m'essayer aux moteurs essence de grosse cylindre (v6 v8 en 3.0 l , 4.0l ou plus ) et qui accepte le E85 ou équipé au GPL .