Ressament, j'ai remarqué que le voyant a l'huile s'allumais quand le moteur tournais au ralentie. J'ai tout de suite pensé qu'il manquais d'huile. Cela me surprenais, car sur 5000km, il ne prend même pas le 1/4 d'un litre d'huile. Comme je disais j'ai vérifier l'huile et à ma grande surprise elle était ok. J'ai redémarer mon moteur et j'ai attendu. Après quelque seconde, le voyan c'est encore allumer. J'ai donné de l'accélérateur pour faire tourner le moteur a 1000/1100tr/m et le voyan c'est étain. J'ai alors regardé dans ma docu que j'ai et il parait qu'il pourrait y avoir un corp étranger dans le clapet de la pompe a l'huile. Est-ce que c'est déja arriver a quelqu'un et si oui comment faire pour remédier au probléme.
Nivamicalement Niva97
Toujours plus loin en Niva...
et oui mon huile n'avait pas asser de viscositer même si elle n'avait que 2000km. Alors quand il faut très chaud, de la 10w40 nest pas bien, VIVE la 20w50 et plus de prob.
