petit conseil brasure

Modérateur : romainletu

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alexsam
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petit conseil brasure

#1

Message par alexsam »

c'est pas pour un suz, (mais c'est jap quand meme) et je sais qu'ici il y a des specialistes... Gastooooonnnnnnn !!!!!!!

voila, je me suis pris une nouvelle becanne ce we : yamaha 660 tenere de 1994 et comme d'hab le pot est un peu bouffé par la rouille sur ce genre de moto...

il me semble que sur des toles fines comme ca on peut braser (on avait fait ca il y a longtemps avec un metal jaune : du laiton ?) a temperature assez basse pour ne pas que la rouille contamine le nouveau metal apporté.

bref, jusqu'ici je ne connais que la soudure a l'arc mais j'ai un petit oxypack a disposition... que puis-je faire simplement ?

faut il decaper, derouiller avant ?

merci des avis et conseils ... ;)
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gaston26
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re: petit conseil brasure

#2

Message par gaston26 »

c'est quoi ton souci?
c'est juste boucher des petits trous,greffer?

soudo brasage ou soudage...

mais si c'est pour boucher ,decapage propre semi auto au point ca prend pas de temps,ou metal d'apport et chalumeau et voilà!
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alexsam
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re: petit conseil brasure

#3

Message par alexsam »

c'est pour boucher des trous. la ils font 1 cm de diametre, mais j'imagine que la tole deja fine a l'origine ne doit plus etre tres epaisse autour...

donc j'imagine qu'a l'arc, c'est meme pas la peine. et j'ai pas de semi auto sous la main....

est ce que je peux braser a pas trop haute temperature des petites pieces que je peux decouper dans de la petite tole (capot de d'ordi PC) histoire de reboucher les trous...

voila, je suis preneur d'une technique facile a mettre en oeuvre avec ce que j'ai sous la main...
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matt21
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re: petit conseil brasure

#4

Message par matt21 »

Pourquoi ne pas changer ton pot? ;)
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alexsam
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re: petit conseil brasure

#5

Message par alexsam »

matt21 a écrit :Pourquoi ne pas changer ton pot? ;)
bonne question, voici quelques reponses qui me traversent l'esprit...mais c'est perso... je comprends ce qui changent... ;)

1) parce que j'aime bien l’équipement d'origine (j'aime pas les trucs qui font du bruit et flingue les soupapes d’échappement ;) )
2) parce que je préfère réparer que remplacer (question de philosophie perso)
3) parce qu'a chaque fois c'est l'occasion d'apprendre un nouveau truc
4) parce que ca coute moins cher :lol:


ou alors je m’équipe en semi auto en prévision des travaux de carosserie que j'aurai a faire un jour sur le sam... :D
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matt21
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re: petit conseil brasure

#6

Message par matt21 »

Le "home made" c'est vrai que ça fait plaisir... ;)
Mais du peux trouver un pot d'origine pour pas cher...
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alexsam
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re: petit conseil brasure

#7

Message par alexsam »

j'ai regarde, mais j'ai rien trouve a proximite... ;)
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matt21
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re: petit conseil brasure

#8

Message par matt21 »

alexsam a écrit :j'ai regarde, mais j'ai rien trouve a proximite... ;)
C'est dommage :(

Car les soudures sur les échappement pourris c'est rare que ça tienne... Un ami soudeur (pro!) m'en a déjà fait sur des voitures, mais hélas ça reperce vite à d'autres endroits...!
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françois fou
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re: petit conseil brasure

#9

Message par françois fou »

comme tu dis " mais j'imagine que la tôle déjà fine a l'origine ne doit plus être très épaisse autour..." c'est du papier à cigarette. En plus la brasure tient sur de la tôle, pas sur de la rouille et la seule vue d'un chalumeau ferait gondoler la tôle. Il te reste les mastics spécifiques ou alors recouvrir tout le pot d'une tôle fraiche cache misère.
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alexsam
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re: petit conseil brasure

#10

Message par alexsam »

c'est bien la question : savoir ce que je peux faire pour gagner un peu de temps a moindre frais....

je sais bien qu'un neuf c'est mieux qu'un tout rouillé... ;) :lol: mais c'est pas ma demande :D

les faiblesses sont assez localisées, et j'ai vu des reparations de ce genre tenir de nombreuses années...
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