Forum 4x4

Bonjour,

J'ai aperçu ces dernieres semaines, que mon X-trail fume de plus en plus à l'accéleration. J'ai pris rendez-vous chez garage nissan. Le résultat est le controle est bon mais ils ont constatés la fumée. Ils savent pas le problème, ils ont donc écrits à nissan france.

avez vous renconter ce genre de problème ?

Merci.

pareil,le miens fume,mais je ne l'ai pas encore mané au garage

clem13 a écrit :pareil,le miens fume,mais je ne l'ai pas encore mané au garage

Le mien AUSSI
MAIS de quel couleur fume-t-il le votre
Blanc Noir ou gris

Est-ce que C en forcant beaucoup a l'acceleration
ou en tractant
A bas regime ou a haut regime
Voila mes question


Pour ma part:
Il fume plutot Blanc-Gris
A bas regime lorsque le moteur force un peu
en general autour de 2500Tr/mn il ne fume pas
puis refume au dessus de 3300Tr/mn lorsque je tracte est que j'ai besoin d'une forte puissance

@+


ET NE FUMER PAS TROP, C MAUVAIS POUR LA SANTE !!!

noire gris/a fort regime stile en tractant (rampe de mise a l'eau),a haut regime....

Je posséde un X-Trail depuis 1an 1/2 et 41000 km. Il fume en charge au-dessus de 2500tr et en accélération couleur gris blanc. Le concessionnaire à GRENOBLE m'affirme que cela est normal!!
Que faut-il faire ??

'lut

TOUS les xt qui brulent du gras ont tjs fumé. Dans un convoi de 9 xt dont le mien, les 9 fumaient Rien d'anormal donc, même si on pourrait s'en passer.

L'utilisation d'un additif type silub améliore les choses mais ne fait pas disparaitre la grosse bouffée au-dessus de 2500-3000 rpm.

Fumez bien

un moteur mazout consome de l'air et du mazout, sinon pas boum, pas de puissance pas de moteur, pas de 4*4 etc......

Ce melange est fonction du regime moteur et et divers parametres de pression et de depression dans les chambres de combustion tubulures etc.

En general un moteur diesel fume a l'acceleration car vous le gavez en gasoil quand vou appuyez sur la pedale donc desequilibre de votre melange air gasoil (plus encore en presence d'un turbo qui lui gave en air avec un temps de retard) et fumées. Par contre la couleur est pas tres normal car ce phenomene decrit plus haut produit de la belle fumée noir grasse et tout poisseuse. Le gris blanc ca peut venir d'un peu d'eau de condensation (huile ou gasoil) Si vous avez de la fumée bleue ou gris-bleue c'est que vous "bouffez de l'huile" et ca pour un faible kilometrage c'est pas bon>>>>voir garage

Voila ce que je sais j'espere que ca peut eclairer qq lanternes.

Bonjour
Pour des mécaniques modernes cela surprend. D'autres véhicules (renault ...) ne fument pas autant.
Nissan n'apporte pas de réponses satisfaisantes (du moins le concessionnaire de grenoble). Il prétend semblement que il ne fumait pas il ne marcherait pas
Bref les voitures suiveuses s'éloignent
Dommage car à par cela et un bruit de roulement prononcé le véhicule est trés sympa à conduire.

C'est vrai que c'est vraimment flagrant !!!

Hier je suivait un X-Trail sur l'A6 et devinez comment j'ai su que c'était un diesel ...

J'étais obligé de mettre le recyclage d'air tellement un fumait à chaque accélération

Je ne suis pas expert en moteur diesel, mais c'est vrai que fumer à ce point là ce n'est pas normal. D'autant que la fumée est plutôt grise/blanchâtre que noire. On est habitué à voir les diesels ancienne génération à fumer noir lors des fortes accélérations, mais cette couleur là c'est vraimment bizarre
Vous consommez beaucoup en huile

Au moins, j'ai trouvé un autre avantage à avoir pris un essence.

Pour ma part, en huile ma conso se chiffre vraisemblablement au 2ème chiffre après la virgule... Vérifié sur 3 vidanges. Donc pas de conso d'huile.

Pour une explication (intelligente) sur le pourquoi du comment les xt fument, j'en ai aucune. Dsl.