est ce qu'il y aurait une particularité électrique sur le T2 que je ne connais pas ? j'ai branché il y a quelques temps des lp ( ouais , enfin des codes d'appoint plutôt , sont pas violents
) ; tout marche bien , mais on dirait que mon branchement décharge la batterie . c'est pas très rapide , mais si le T2 ne roule pas de 3 - 4 jours on voit qu'il manque un peu de jus ; là il est resté 10 jours sans rouler , et après préchauffage , bweubweu ( c'est le cri du démarreur qui manque de courant 
) et plus rien 
comme je soupçonnais le relais des lp , je vais le toucher et il était tiède ( alors que ce week end çà gelait et neigeait , et que là il doit faire 5 ° dans le garage ) il est branché de la façon suivante :
30 = + batterie
85 = + piqué sur le phare
86 = masse du relais ( direct sur batterie )
87 = vers les lp
me suis je gourré quelque part , ou c'est le relais qui a un problème , ou il a pris l'eau , ou le t2 a une électricité bizarre ?
ma batterie est une banner ( 95 ah // 720 A démarrage ) qui a 6 mois ; je l'ai mise en charge , mais c'est une sans bouchons , çà risque rien ? ( j'ai un chargeur à charge lente )
