Avis d'experts.

[le tank]

Quelqu'un sai si sa coute cher en piéces entretien et assurance un vieu patrol 3L3TD ??????

[le tank]

Sérieu j'suis dans la rubrique nissan et y à pas d'éxperts en 3L3

[xavier13]

C'est ton titre qui fait peur.

C'est facile a entretenir et pour peu chère. Après, évidemment ca tient surtout de l'entretien que lui ont fait ces différents proprios. Certaines pièces commencent a devenir pas simple a trouver, mais pas impossible.

[kenny02a]

Quelqu'un sai si sa coute cher en piéces entretien et assurance un vieu patrol 3L3TD ??????

Tu en as un en vue ?

[le tank]

Ben plusieurs en fait pour l'instant je roule en santana mai je vai bientot devoir changer de véhicule y me fautun truc caustaud un minimum puissant pas trop cher et capable de ce taper des sales chemains sans trop de modif...

J'iamerai bien me prendre un 413 mais pour moins cher je trouve des patrol ebro avec le ct et tout et tout.....

[kenny02a]

Ben plusieurs en fait pour l'instant je roule en santana mai je vai bientot devoir changer de véhicule y me fautun truc caustaud un minimum puissant pas trop cher et capable de ce taper des sales chemains sans trop de modif...

J'iamerai bien me prendre un 413 mais pour moins cher je trouve des patrol ebro avec le ct et tout et tout.....

Un des points les plus importants c'est la rouille sur les 3.3 sinon avec de l'huile de coude l'entretien n'est pas insurmontable

[le tank]

Par contre sa doi pas étre fastoche à garrer

[pourquoi2b]

c est vrai qu avec l avatar et le pseudo que tu as....
ça colle pas trop....

par contre avec un 3.3.....

[christian.styling]

des sympas frapadingues de six cylindres 3.3 il y en a là : http://www.patrol-gr.fr/Patrol/index.php tu peux t'y inscrire tu ne seras pas déçu

[kenny02a]

J'en ai eu un pendant 4 ans en turbo et un en atmo pendant 3 ans le moteur est unique