[Frontera 2,2 DTI] Problème moteur (résolu)

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Fred31380
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Problème moteur (résolu)

#1

Message par Fred31380 »

je dois amener mon front chez opel vendredi prochain car le super voyant que nous redoutons tous s'allume et il passe en mode dégradé mais depuis que j'ai rdv ma carte bleu est introuvable ! ! ! ! :lol:
plus serieusement j'ai une piste du coté de la vanne papillon (700€) et je voudrais savoir si il y a un moyen de verifier sans passer par la valise .

il me fait des a coups en roulant en dessous de 2800 tours, le voyant s'allume de maniere alléatoire, des fois je coupe le moteur et il a du mal a redémarrer, et des fois il redémarre nikel ...
c'est un 2.2DTI 120ch avec 98000kms , mais les fronteristes que vous etes (a la lecture de mon soucis) l'avaient compris de suite ...

j'attends vos réponses éclairées avec impatience ! ! !

par avance merci
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mich07
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re: Problème moteur (résolu)

#2

Message par mich07 »

Fred31380 a écrit :je dois amener mon front chez opel vendredi prochain car le super voyant que nous redoutons tous s'allume et il passe en mode dégradé mais depuis que j'ai rdv ma carte bleu est introuvable ! ! ! ! :lol:
plus serieusement j'ai une piste du coté de la vanne papillon (700€) et je voudrais savoir si il y a un moyen de verifier sans passer par la valise .

il me fait des a coups en roulant en dessous de 2800 tours, le voyant s'allume de maniere alléatoire, des fois je coupe le moteur et il a du mal a redémarrer, et des fois il redémarre nikel ...
c'est un 2.2DTI 120ch avec 98000kms , mais les fronteristes que vous etes (a la lecture de mon soucis) l'avaient compris de suite ...

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Arf !!!!!!! c'est qu"un mauvais moment a passer!!!!!!!! faute de carte bleue, fait leur un cheque (en bois) ca leur apprendra a ces brigands!!!!

Sinon, pour savoir sans le code, tu peux essayer de débrancher le potentiometre, sans oublier la dépression...(obture en bout de durite une fois débranché pour garder la depression) de la sorte tu vas shunter plus ou moins ton boitier papillon....essaye de rouler comme ca, regarde si les symptomes sont encore la, ou tout du moins si tu as les memes!!!!
Mais a mon avis ca pue les 700 roros!!!!!! :ouin: :ouin:
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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jf0344
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re: Problème moteur (résolu)

#3

Message par jf0344 »

T'inquiètes!!! 715 roros que les pièces!!! :diable:
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ange_remy
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re: Problème moteur (résolu)

#4

Message par ange_remy »

Fred31380 a écrit :je dois amener mon front chez opel vendredi prochain car le super voyant que nous redoutons tous s'allume et il passe en mode dégradé mais depuis que j'ai rdv ma carte bleu est introuvable ! ! ! ! :lol:
plus serieusement j'ai une piste du coté de la vanne papillon (700€) et je voudrais savoir si il y a un moyen de verifier sans passer par la valise .

il me fait des a coups en roulant en dessous de 2800 tours, le voyant s'allume de maniere alléatoire, des fois je coupe le moteur et il a du mal a redémarrer, et des fois il redémarre nikel ...
c'est un 2.2DTI 120ch avec 98000kms , mais les fronteristes que vous etes (a la lecture de mon soucis) l'avaient compris de suite ...

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moi il le fait ente 1800 et 2000 et derriere sa crache tres noir , tres pratique quand les voiture me colle a Q :lol: donc il double ou il reste 100m derrière :lol: je cherche le souci
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
land rover discovery sport de 2016
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limited54
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re: Problème moteur (résolu)

#5

Message par limited54 »

...bienvenue au club !! :D
un limited 2003 pas si limited
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této
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re: Problème moteur (résolu)

#6

Message par této »

Fred31380 a écrit :je dois amener mon front chez opel vendredi prochain car le super voyant que nous redoutons tous s'allume et il passe en mode dégradé mais depuis que j'ai rdv ma carte bleu est introuvable ! ! ! ! :lol:
plus serieusement j'ai une piste du coté de la vanne papillon (700€) et je voudrais savoir si il y a un moyen de verifier sans passer par la valise .

il me fait des a coups en roulant en dessous de 2800 tours, le voyant s'allume de maniere alléatoire, des fois je coupe le moteur et il a du mal a redémarrer, et des fois il redémarre nikel ...
c'est un 2.2DTI 120ch avec 98000kms , mais les fronteristes que vous etes (a la lecture de mon soucis) l'avaient compris de suite ...

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A + ;)
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
Fred31380
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re: Problème moteur (résolu)

#7

Message par Fred31380 »

jf0344 a écrit :T'inquiètes!!! 715 roros que les pièces!!! :diable:
ici ( a Toulouse) j'ai de la chance ce n'est que 704€ ! ! ! ! ! lol
Fred31380
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re: Problème moteur (résolu)

#8

Message par Fred31380 »

mich07 a écrit :Arf !!!!!!! c'est qu"un mauvais moment a passer!!!!!!!! faute de carte bleue, fait leur un cheque (en bois) ca leur apprendra a ces brigands!!!!

Sinon, pour savoir sans le code, tu peux essayer de débrancher le potentiometre, sans oublier la dépression...(obture en bout de durite une fois débranché pour garder la depression) de la sorte tu vas shunter plus ou moins ton boitier papillon....essaye de rouler comme ca, regarde si les symptomes sont encore la, ou tout du moins si tu as les memes!!!!
Mais a mon avis ca pue les 700 roros!!!!!! :ouin: :ouin:
merci pour ta réponse mais je suis en pleine phase de préparation .... je me prépare a sortir 700€ ! ! ! ! !
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patrick.2
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re: Problème moteur (résolu)

#9

Message par patrick.2 »

Fred31380 a écrit : c'est un 2.2DTI 120ch avec 98000kms , mais les fronteristes que vous etes (a la lecture de mon soucis) l'avaient compris de suite ...

:lol: :lol: pour une fois qu'on a rien dit :D
Mon Frontera long 2.8 cdx, mes balades, mon web, yep yep
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dede83
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re: Problème moteur (résolu)

#10

Message par dede83 »

il y a une vanne egr sur ce truc :hein:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
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