Forum 4x4

Bonjour ,j'ai besoin de vos lumières Comme j'ai démonté mon PB et du coup les longues portées et antibrouillard qui étaient dessus ,avant de les refixer sur mon parchoc je me et pose la question comment les positionner pour un meilleur champ d'éclairage possible sachant que mes LP (cibié)éclaire "large" Je pensais disposer si je peux comme sur la photo

ANTBR sous les LP Les antibrouillard avant à mon avis étaient trop bas pas grande efficacité bon c'est du 1er prix )

C'est pas mal comme ça, et les antibrouillards sont fait pour éclairer les bords de la route "sous" le brouillard, donc le plus bas possible. Les LP par contre pour éclairer loin doivent être le plus haut possible.

Salut

Pour les LP, il faut qu'il est approximativement dans l'axe horizontal des optiques de ton Pajero .
Pour les Antibrouillards, c'est des phares que pour ma part je trouve sans intérêt. Cela ne traverse pas le brouillard pour mieux voir

j'ai, en tant que VRP, beaucoup roulé en Champagne/Ardennes dans le brouillard... à couper au couteau comme on dit "là-haut" et la meilleure position qu'on avait trouvé pour les anti-brouillard était de les faire pendre sous le pare-choc de façon à ce que leur lumière passe autant que possible sous la nappe

souvenirs souvenir

pas mieux
les ab c est le plus bas possible

Capt.FLAM et Joan a écrit :Salut

Pour les LP, il faut qu'il est approximativement dans l'axe horizontal des optiques de ton Pajero .
Pour les Antibrouillards, c'est des phares que pour ma part je trouve sans intérêt. Cela ne traverse pas le brouillard pour mieux voir

Tu dois avoir raison

christian.styling a écrit :j'ai, en tant que VRP, beaucoup roulé en Champagne/Ardennes dans le brouillard... à couper au couteau comme on dit "là-haut" et la meilleure position qu'on avait trouvé pour les anti-brouillard était de les faire pendre sous le pare-choc de façon à ce que leur lumière passe autant que possible sous la nappe

Pour être bas ils était bas et éclairage à 4 /5 m devant j’exagère à peine peut être qu'avec des 100w
J'ai envie de les mettre la (un peu plus haut ) les 4X4 qui ont des AB intégrés sont à cette hauteur je crois je pense qu'avec un 4X4 qui est un véhicule haut si trop bas notre vision passe au dessus

100w c est a rien suffit de bien regler

oui oui, les AB le plus bas possibe!!! sur un 4x4 c'est nécessaire, comme ça, à la première sortie, ils dégagent...Ce qui te permettra d'en racheter des neufs avec de la TVA et donc des sous pour l'état!!

nous t'en remercierons beaucoup

didi a écrit :oui oui, les AB le plus bas possibe!!! sur un 4x4 c'est nécessaire, comme ça, à la première sortie, ils dégagent...Ce qui te permettra d'en racheter des neufs avec de la TVA et donc des sous pour l'état!!

nous t'en remercierons beaucoup

Si on suit ton raisonnement il en est de même pour tous les feux additionnels et moi j'avais le truc anti casse ,quand les AB touchait ils se "rétractait " de suite

didi a écrit :oui oui, les AB le plus bas possibe!!! sur un 4x4 c'est nécessaire, comme ça, à la première sortie, ils dégagent...Ce qui te permettra d'en racheter des neufs avec de la TVA et donc des sous pour l'état!!

nous t'en remercierons beaucoup

de rien j ai des tarifs