Forum 4x4

Bonjour à tous, cette fois-ci, je cherche à savoir comment démonter le volant d'origine, et à savoir ce qui peut se monter à la place.
Au passage, et afin d'éviter d'ouvrir un Nième topic ... existe-t-il une solution simple pour réduire la démultiplication de la direction ? là je dois avoir 5 tours de butée à butée ... une horreur pour un usage routier !

5 tours ???

ton boitier est dans le sac si c'est le cas...

ca doit etre plutot 4 tours, mais effectivement, ca fait camion.

pour reduire la demultiplication, il faudrait rallonger un peu le bras pitman (sous le boitier), mais du coup, le volant va devenir tres dur si tu n'as pas de direction assistee...

alexsam a écrit :ca doit etre plutot 4 tours, mais effectivement, ca fait camion.

pour reduire la demultiplication, il faudrait rallonger un peu le bras pitman (sous le boitier), mais du coup, le volant va devenir tres dur si tu n'as pas de direction assistee...

ok je vais regarder ça de plus près. Actuellemenbt la direction n'est pas spécialement dure, donc y'a peut-être moyen de trouver un compromis acceptable.

et pour le volant ???

ca se change avec des moyeux adaptables dispo chez nortoto je crois.
recherche dans les post d'huberto, il avait donne les references...

alexsam a écrit :ca se change avec des moyeux adaptables dispo chez nortoto je crois.
recherche dans les post d'huberto, il avait donne les references...

merci, c'est super !!!
viewtopic.php?t=107216-VOLANT-ET-MOYEUX?

Sam82 a écrit :merci, c'est super !!!
viewtopic.php?t=107216-VOLANT-ET-MOYEUX?

salut pour le moyeu de volant j'ai trouvé le mien sur gt2i 41€ http://www.gt2i-tuning.com/resultats_re ... &id_theme=
fait gaffe a l'année du véhicule après 97 c'est le même que la swif a+ bon courage dans ta recherche